Foto: SBB
De gespreksregels voor machinisten en treinverkeersleiders zijn tijdelijk iets versoepeld. Daardoor moeten de medewerkers kunnen wennen aan nieuwe communicatieregels die dit jaar zijn ingegaan, meldde ProRail dinsdag.
Machinisten en treindienstleiders horen sinds de jaren negentig te communiceren met het NAVO-alfabet. In de praktijk gebeurde dat niet altijd. Na kritiek van de Inspectie Leefomgeving en Transport moeten de communicatieregels sinds begin dit jaar weer strikt nageleefd worden. Zo wordt spoor 13c uitgesproken als ´een-drie Charlie´. Verder moet elk gesprek worden beëindigd met het woord ´over´.
Getallen mogen voortaan weer in hun geheel worden uitgesproken. Wel moet een getal vervolgens nog eens cijfer voor cijfer worden ´gespeld´. "Zo hebben we een dubbelcheck op de cijfers, kan iedereen eraan wennen en voldoen we aan de wet- en regelgeving", aldus een woordvoerder van ProRail dinsdag. De aanpassing is het resultaat van een gesprek tussen treindienstleiders, machinisten, vakbonden en de directies van ProRail en NS.
Het is de bedoeling dat de nieuwe gespreksregel uiteindelijk alsnog ingaan, benadrukt ProRail. Het is dus niet zo dat de regel is geschrapt.
De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…
NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…
Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…
Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…
Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…
De Tweede Kamer houdt vast aan de wens voor een snel in te voeren kortingsproduct…