ProRail wilde salarissen directie verhogen

Spoorbeheerder ProRail wilde de salarissen van de top verhogen, maar hier heeft minister van Verkeer Camiel Eurlings (CDA) een stokje voor gestoken. Dat meldt RTL Nieuws woensdag. Directievoorzitter Bert Klerk verdiende in 2009, exclusief pensioenpremies 223 duizend euro, een stuk hoger dan de balkenendenorm van 188 duizend euro.

ProRail, dat in handen is van de staat, stuurde eind vorig jaar een brief naar het ministerie waarin werd gevraagd om een hoger salaris voor de vier directieleden. De spoorbeheerder had een bureau ingehuurd dat advies geeft op het gebied van salarissen om uit te leggen waarom de top een hogere beloning moest krijgen. Eurlings schakelde echter een ander bureau in voor een second opinion en concludeerde dat er geen reden was om de directie meer dan de balkenendenorm te laten verdienen.

Eurlings laat de Kamer weten dat hij de balkenendenorm het meest passend vindt voor de salarissen van de top van ProRail. Een verhoging zit er dan ook niet in. Overigens gaan de directieleden er ook niet op achteruit, meldt RTL Nieuws.

Share
Tags: Personen

Recent Posts

Zuidelijk deel Maaslijn straks negen dagen gestremd

Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…

12 uur terug

ProRail legt woensdag al het treinverkeer stil – bezwaar van GoVolta en European Sleeper

Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…

14 uur terug

Alleen Arriva doet gooi naar busvervoer in Noord-Holland

Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…

16 uur terug

NS vraagt onderzoek aan naar GoVolta-diensten – drempel voor binnenlandse ritten

NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…

1 dag terug

Onlangs gelanceerde Traintracker24 wil treinen wereldwijd gaan tonen

Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…

1 dag terug

Velvet krijgt vergunning voor hogesnelheidsdiensten – stap in Franse concurrentiestrijd

De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…

2 dagen terug