Recordaantal storingen in januari – uitval en stiptheid desondanks niet op dieptepunt

Het winterweer heeft in januari tot een recordaantal storingen geleid. Uit de stiptheidscijfers van spoorbeheerder ProRail, geraadpleegd door Treinreiziger, blijkt dat er in januari iets minder treinen uitvielen dan in juni van vorig jaar, toen er vier dagen gestaakt werd bij NS.

Na een voortdurende verbetering van de stiptheidscijfers sinds 2024 was er in januari van dit jaar, niet verrassend, een flinke dip, blijkt uit cijfers van ProRail. Flinke sneeuwval en koude zat het treinverkeer een week lang dwars. Op het hoofdspoornet was in januari slechts 81,9 procent van de treinen op tijd (binnen drie minuten na de geplande aankomsttijd). Toch was januari 2024 nog slechter. Toen lag het stiptheidspercentage op 79,6 procent. In januari van 2025 was 88 procent van de reizen op tijd.

Wel dieptepunt in de regio

Op de regionale trajecten bereikte de stiptheid wel een dieptepunt. Op deze trajecten reed 85,1 procent van de treinen op tijd, tegen 88,6 procent in januari 2025 en 90,4 procent in januari 2024. Vooral op de regionale trajecten van Arriva in Groningen en Friesland had het treinverkeer te kampen met zware sneeuwval.

Het aantal uitgevallen treinen was in januari zeer hoog. Volgens de cijfers van ProRail viel 11,2 procent van alle treinen uit, maar dit is geen record. In juni vorig jaar, toen er vier dagen gestaakt werd bij NS, viel maar liefst 12 procent van alle treinen uit.

Meer dan 700 storingen

De hoge uitval en slechte stiptheid kwam door een recordaantal storingen. In de hele maand werden 712 storingen geregistreerd, tegen 56 in dezelfde maand vorig jaar. Er waren 204 meldingen van wisselstoringen, blijkt uit de storingsdata van Rijdendetreinen.nl, 203 keer ging het om een kapotte trein en 68 meldingen werden toegeschreven aan ’winterweer’.

Volgens een analyse van het ANP waren er nog nooit zoveel treinstoringen die werden toegeschreven aan het weer dan in januari van dit jaar. Op de tweede plek staat nu november 2013 toen er 25 treinstoringen waren die aan het weer werden toegeschreven.

Nog slechter in Duitsland

Ook bij de oosterburen ging het dramatisch op het spoor maar ook hier was de bedroevende stiptheid van de Deutsche Bahn (DB) langeafstandstreinen van 52,1 procent nog geen diepterecord. Dat record staat nog altijd op oktober 2025 toen slechts 51,5 procent van de DB langeafstandstreinen op tijd reed.

In Duitsland was er ook later in januari nog hinder door het winterweer. De slechtste dag op het Duitse spoor was 26 januari toen 28,3 procent van de ICE’s en IC’s op tijd reed. DB streeft dit jaar naar een stiptheid van 60 procent en moet dus nog een flinke inhaalslag maken.