RET neemt nieuw metro materieel in gebruik

De Rotterdamse vervoerder RET heeft vrijdag 26 maart feestelijk nieuw metro materieel van het type Flexity Swift in gebruik genomen. Dat gebeurde door Burgemeester Ahmed Aboutaleb, die de openingsrit van Rotterdam Centraal naar Slinge reed.

De RET heeft 42 nieuwe metro´s besteld van het nieuwe type, die de oudste metro´s op de Calandlijn gaan vervangen. De oude metro´s zijn zo´n 25 jaar, maar waren technisch en financieel gezien nog niet afgeschreven. "Technisch gezien kunnen ze nog zo´n 10 jaar mee, maar we vonden het tijd voor een kwaliteitsimpuls" zegt RET directeur Pedro Peters. De oude metro´s maken veel lawaai en zien er verouderd uit. Dat is wel anders met de nieuwe Flexity Swift.

De nieuwe metro´s hebben gestoffeerde bekleding, zijn stil, voorzien van camera´s en op het gebied van veiligheid voorzien van de nieuwste technieken. De stellen gaan rijden op de Calandlijn, die berucht staat om de grote hoeveelheid graffiti. Peters: "Sommige mensen verklaren ons voor gek dat wij dit nieuwe materieel op de Calandlijn inzetten. Maar wij willen de reizigers comfort bieden en pakken het probleem van graffiti."

Tijdens de feestelijke ingebruikname werd er ook stilgestaan bij een geweldsincident dat zich gisteren bij de RET voordeed. Zowel RET directeur Peters als burgemeester Aboutaleb spraken hun afschuw uit over het incident waar donderdag vijf RET conducteurs – die in burger controleerde – werden mishandeld door zwart reizende jongeren.  Eén van de mishandelde conducteurs zal de komende zes weken last hebben van zijn gebroken kaken.

Nieuwe metro in beeld

De ingebruikname van de nieuwe metro

 

 

 

 

 

 

 

Details Flexity Swift
Algemene informatie

Contractondertekening Eind 2007
Type voertuig Bombardier Flexity Swift
Eigenaar RET
Aantal 42 (levering: tot eind 2010)
Voertuigconfiguratie 3-delig
Afmetingen en gewicht
Lengte voertuig 42 m
Lengte over de koppelingen 42,7 m
Hoogte 3.705 mm
Breedte 2.664 mm
Deuren 7 per zijde
Gewicht voertuig leeg 64,3 t
Gewicht voertuig geladen 84,6 t
Maximum belasting per as 12 t
Prestaties en capaciteit
Maximum snelheid 100 km/h
Maximum vertraging 1,2 m/s2
Hoogte 3.705 mm
Vertraging dienstrem 1,5 m/s2
Vertraging noodrem 3,2 m/s2
Aantal zitplaatsen 104
Aantal staanplaatsen 166

 

This post was last modified on 17 februari 2017 12:47

Share
Tags: Materieel

Recent Posts

Donderdag 81 boetes bij nieuwe 100-procentscontrole NS in Wormerveer

Bij een nieuwe 100-procentscontrole van NS in het Noord-Hollandse Wormerveer zijn donderdag 81 boetes uitgeschreven…

5 uur terug

Opnieuw dagenlange staking op spoor in België

Er gaat weer gestaakt worden op het Belgische spoor. Vanaf zondagavond 20.00 uur tot en…

9 uur terug

Arriva krijgt geen diensten over Noordelijke Lijnen – niet genoeg treinen

Vervoerder Arriva krijgt geen mogelijkheid om stoptreinen te gaan rijden tussen Zwolle en Leeuwarden en…

12 uur terug

DB gaat deze zomer met ICE naar Belgische kust

Deutsche Bahn (DB) komt in de zomer met een extra ICE naar België die in…

14 uur terug

Door besparing op onderhoud NS meer treinen beschikbaar – nu nieuwe proef met treinlengte

Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…

1 dag terug

Bij controle Voorburg 59 boetes uitgeschreven

NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…

1 dag terug