Na anderhalve week rijden de treinen tussen Duivendrecht en Schiphol weer. ProRail laat weten dat de werkzaamheden rondom de spoorverdubbeling op het traject succesvol zijn afgerond. De treinen rijden sinds woensdagochtend voor het eerst over de nieuwe sporen.
De werkzaamheden begonnen op zondag 31 juli. Op het traject Duivendrecht – Schiphol is het spoor over een lengte van 8 kilometer verdubbeld van twee naar vier sporen. De nieuwe sporen maken onderdeel uit van het project OV-SAAL (Schiphol – Amsterdam – Almere – Lelystad). In het kader daarvan worden er ook nieuwe sporen rond Almere aangelegd.
Tijdens de werkzaamheden zijn de nieuwe sporen aangesloten. Er zijn 16 nieuwe spoorviaducten gebouwd, waaronder een brug over de Amstel en een beweegbare brug over de Schinkel. Ook ligt er een nieuwe fly-over over de A4.
Station Amsterdam RAI heeft nu een extra perron en een ruimere hal. In de spoorverdubbeling, gestart in 2011, zitten ruim 2 miljoen manuren. Nog wat imponerende getallen: 65.000 nieuwe dwarsliggers, 60 kilometer spoorstaven en 35 kilometer bovenleiding.
De bedoeling is dat er in de toekomst meer treinen gaan rijden tussen Almere en Amsterdam.
Foto: Gerrit Serné / ProRail
This post was last modified on 23 december 2016 12:52
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…