Infrastructuur

Voorrang voor ‘goedkope’ spoorprojecten met grote effecten

De Tweede Kamer vraagt het kabinet voorrang te geven aan spoorprojecten waar met kleine investeringen grote effecten kunnen worden behaald.…

2 weken terug

Provincies, gemeenten en vervoerders willen meer investeringen in infrastructuur

Provincies, gemeenten en vervoersbedrijven zien niets in de jongste kabinetsplannen om beschibaar geld te concentreren op onderhoud in plaats van…

4 weken terug

Personeelstekort bedreigt onderhoud van het spoor – kans op storingen en veiligheidsrisico’s stijgen

Een personeelstekort bedreigt het onderhoud van het spoornet. Terwijl er al jaren een schaarste is aan technisch personeel slaat de…

4 maanden terug

Politiek moet ‘scherpe keuzes’ maken bij infraprojecten – geldgebrek bedreigt doorgang projecten

De politiek moet ’scherpe keuzes’ gaan maken over het onderhoud van het spoor en de weg- en waterwegen. Omdat het…

4 maanden terug

Nog tien jaar volop hinder op Duitse spoor door grote werken

Het gaat tien jaar duren eer het Duitse spoornet weer op orde is. Dit zei topvrouw Evelyn Palla van Deutsche…

5 maanden terug

Aanpassen spoorwerk Haarlem niet meer mogelijk – wens van Kamer onuitvoerbaar

Terwijl ProRail inmiddels is begonnen aan de werkzaamheden rond station Haarlem, is het nu helemaal zeker dat de benodigde uitbreiding…

5 maanden terug

Kamerfracties willen toch spoorvernieuwing bij Haarlem

Vanuit de Tweede Kamer wordt een poging gewaagd de geschrapte spoorvernieuwing bij Haarlem toch door te laten gaan. Wegens geldgebrek…

6 maanden terug

Tekort van ruim 40 miljard euro voor geplande spoorprojecten tot 2040

Het Rijk komt zo’n 40 miljard euro tekort voor verschillende belangrijke spoorprojecten tot 2040. Dat is op te maken uit…

6 maanden terug

Een twijfelachtige primeur voor Haarlem, de stad waar de spoorvernieuwing nu vastloopt

"We gaan Haarlem niet klaarmaken voor de toekomst. Ik baal daarvan." Is getekend: topman John Voppen van spoorbeheerder ProRail. Voppen…

7 maanden terug

Honderden miljoenen nodig voor beveiliging en uitbreiding spoor – te kwetsbaar voor sabotage

Er moet 600 miljoen euro worden gestoken in uitbreiding van het spoor en beveiliging tegen sabotage. Het spoor is nu…

9 maanden terug

Mijlpaal in verbouwing Centraal – eerste trein over nieuwe brug vijf

Op station Amsterdam Centraal rijden sinds maandag weer treinen over de sporen 14 en 15 en spoorbrug nummer vijf. Door…

1 jaar terug

Spoor Zutphen – Hengelo dicht voor inzet rijdende fabriek

Het spoor tussen Zutphen en Hengelo is van zaterdag 12 april tot en met maandag 21 april gestremd wegens werkzaamheden.…

1 jaar terug