Spoorwegmaatschappijen in Europa zijn voornemens drastische maatregelen te nemen om het stroomgebruik terug te dringen. Dat blijkt volgens Treinreiziger.nl uit een notitie waar de website zaterdag de hand op heeft weten te leggen.
Hoogspanningsnetbeheerder Tennet deed eind vorig jaar al een oproep aan klanten om op piekmomenten minder stroom te gaan gebruiken. NS is één van de grootste stroomverbruikers van Nederland. Ook in het buitenland zijn spoorwegmaatschappijen grootverbruikers van elektriciteit. De Europese spoorwegmaatschappijen willen hun maatschappelijke verantwoordelijkheid nemen en zijn bereid het stroomgebruik terug te dringen.
Eerder besloot NS al in de dienstregeling te schrappen. Daardoor heeft het bedrijf minder energie nodig. Maar in Europees verband wordt nu gekeken of er meer maatregelen mogelijk zijn, bevestigt een woordvoerder van de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB.
Er liggen verschillende varianten op tafel. Eén van de varianten is de terugkeer van de dieseltrein op het NS-net, maar dan op groene diesel. Bij Hollandsche Rading is inmiddels een door een dieseltrein getrokken intercity gespot. Uit een geheime notitie zou blijken dat er verder wordt gewerkt aan het terugkopen van oude Nederlandse dieseltreinen, zoals de Wadloper en de DM ’90.
Een pijnpunt is wel dat dieseltrein minder milieuvriendelijk is. Daarom wordt er ook gedacht aan andere mogelijkheden. “Vroeger was vervoer veel schoner. Wat ons betreft kunnen we daarom nu beter een stap terug doen” laat de Oostenrijkse spoorwegen weten. De spoorwegmaatschappij wil daarom locomotieven vervangen door paarden. “Zo kunnen we echt energie sparen”.
Ook de ÖBB heeft inmiddels al testritten uitgevoerd. Er is ook kritiek op de plannen, die zouden onvoldoende toekomstbestendig zijn. “Dit is een eendagsvlieg. Morgen is waarschijnlijk alles weer terug bij af. De beperkte snelheid van het paard zal dit initiatief snel de das om doen. Dit is typisch een voorbeeld van het paard achter de wagen spannen”, zo klinkt het. Foto: ÖBB.
This post was last modified on 2 april 2023 10:31
De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…
Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…
Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…
De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…
Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…
Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…