Donderdag heeft ProRail de eerste ballaststenen in de spoortunnel van Delft gestort voor de aanleg van het ondergrondse spoor. Dit is een volgende belangrijke mijlpaal in de bouw van de spoortunnel waar in 2015 de eerste trein zal rijden.
ProRail heeft de tunnel gebouwd en zorgt, na het storten van de ballast, voor de aanleg van het spoor met dwarsliggers en de bovenleiding. Wanneer de tunnel en het spoor gereed zijn, zal er worden doorgegaan met de afbouw van het ondergrondse station.
Foto: Archief / station Delft bovengronds.
This post was last modified on 23 december 2016 14:21
Al het treinverkeer van en naar Rotterdam Centraal ligt in het weekend van zaterdag 13…
NS houdt zondag 21 juni ‘De Langste Treinrace van Nederland’. De race is geïnspireerd door…
De Tweede Kamer wil meer actie voor internationaal treinvervoer zien van het kabinet. Kamerleden maanden…
ProRail legt de komende maand de laatste hand aan de vernieuwing van het spoor bij…
Het goedkope Nederlandticket voor de trein zal deze zomer beperkt beschikbaar zijn. Staatssecretaris Annet Bertram…
Voormalig D66 Tweede Kamerlid Lisa van Ginneken is de nieuwe voorzitter van branchevereniging OV-NL. Ze…