Station Heereveen IJsstation. Foto: Wikimedia / Udo Ockema
De proef met het openstellen van station Heerenveen IJsstadion is zo goed verlopen dat er wordt gekeken of het station bij elk evenement gebruikt kan worden. Afgelopen winter was het station tijdens schaatstoernooien als proef weer in gebruik genomen. Van alle bezoekers aan ijsbaan Thialf reisde 12 procent met de trein.
Station Heerenveen IJsstadion is al sinds 2015 niet meer in gebruik omdat te weinig mensen van het station gebruikmaakten. Maar uit de proef deze winter lijkt dat veranderd. “Gemiddeld reisde 12 procent van de bezoekers van en naar Thialf met de trein. Daarmee werd de vooraf gestelde doelstelling van 10 tot 15 procent gerealiseerd”, meldt de provincie Fryslân in een bericht.
Uit de cijfers van de proef blijkt ook dat het aantal treinreizigers tijdens het WK ten opzichte van het eerder gehouden NK is gegroeid. Bezoekers waardeerden de treinreis naar Thialf, volgens een onderzoek, met een gemiddeld rapportcijfer van 4,6 op een schaal van 5.
Aan de proef werkten de provincie, de gemeente Heerenveen, Thialf, NS en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat mee. Tijdens de proef stopten de NS-treinen tijdens het NK en WK allround en sprint twee keer per uur op Heerenveen IJsstadion. De provincie Fryslân, gemeente Heerenveen en Thialf stonden financieel garant voor de pilot. Tegenover de extra kosten voor de inzet van treinen en personeel stonden aanvullende reizigersopbrengsten, maar de proef was nog niet volledig kostendekkend. “Maar er is zeker perspectief voor verdere groei”, aldus de provincie.
De bij de proef betrokken partijen zijn nu in gesprek over een structureel vervolg van de treinstop tijdens evenementen in Thialf. Daarbij wordt gekeken naar meerjarige afspraken, met als doel vanaf het winterseizoen 2026/2027 opnieuw gebruik te maken van station Heerenveen IJsstadion tijdens grote evenementen. Een stop bij het station zit niet in de huidige dienstregeling en ook niet in die van 2027.
Staatssecretaris Annet Bertram (Infrastructuur en Waterstaat) zegt dat ’ervaringen van deze pilot waardevolle inzichten biedt voor andere evenementenlocaties in Nederland’. Volgens gedeputeerde Matthijs de Vries van de provincie Fryslân geven de resultaten van de proef ’vertrouwen om samen met onze partners te onderzoeken hoe we deze treinstop tijdens evenementen structureel kunnen voortzetten’.
Eerder deze week werd bekend dat Thialf tijdens de Olympische Winterspelen van 2030 gebruikt zal worden voor de schaatswedstrijden. Het worden de eerste Olympische wedstrijden in Nederland sinds 1928 en de eerste ooit in Nederland op de Winterspelen.
© Treinreiziger.nl
This post was last modified on 2 juli 2026 13:21
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…