De kans is groot dat per 1 juni de treindienst Maastricht – Aken (tijdelijk) eindigt. De treinen hebben momenteel een tijdelijke vergunning, en die loopt af per 1 juni. Dat meldt L1 dinsdag.
Treinfabrikant Stadler heeft een nieuwe vergunning aangevraagd, maar volgens L1 is die aanvraag niet compleet. De inspectie kan daardoor volgens de omroep de trein niet toelaten, omdat eerst alle noodzakelijke informatie moet zijn aangeleverd.
De Limburgse CDA-gedeputeerde Hubert Mackus noemt “een aanzienlijk risico” dat de nieuwe vergunning niet voor 1 juni wordt verleend. In dat geval zouden de treinen voorlopig niet meer mogen rijden, totdat die nieuwe vergunning er is.
De gedeputeerde spreekt van een “zorgwekkende ontwikkeling”. Mackus: “De provincie houdt nauw contact met vervoerder Arriva om op de hoogte te blijven van het proces rondom vergunningverlening en een eventueel alternatief vervoersaanbod.”
Alle partijen zijn in gesprek om te kijken of de vergunning voor 1 juni geregeld kan worden. De Limburgse gedeputeerde kan tegenover de omroep niet zeggen waarom die vergunning niet veel eerder en op tijd is geregeld. Hij wijst erop dat de provincie daarbij niet betrokken is.
This post was last modified on 15 mei 2019 11:17
NS houdt zondag 21 juni ‘De Langste Treinrace van Nederland’. De race is geïnspireerd door…
De Tweede Kamer wil meer actie voor internationaal treinvervoer zien van het kabinet. Kamerleden maanden…
ProRail legt de komende maand de laatste hand aan de vernieuwing van het spoor bij…
Het goedkope Nederlandticket voor de trein zal deze zomer beperkt beschikbaar zijn. Staatssecretaris Annet Bertram…
Voormalig D66 Tweede Kamerlid Lisa van Ginneken is de nieuwe voorzitter van branchevereniging OV-NL. Ze…
Het prijsvechten op de verbinding Amsterdam - Parijs is begonnen. Omdat het dinsdag precies 30…