Foto: Stefan Verkerk / ProRail
Eind mei gaan werkzaamheden voor twee grote stremmingen zorgen. Op 24 en 25 mei rijden er geen treinen van en naar Rotterdam Centraal en vanaf 24 mei rijden er negen dagen lang geen treinen tussen Zwolle en Deventer.
In Rotterdam wordt het treinbeveiligingssysteem van het spoor vervangen. In fasen laat spoorbeheerder ProRail een nieuw treinbeveiligingssysteem installeren tussen Rotterdam Centraal, Delft Campus, Nieuwerkerk aan den IJssel en Barendrecht. Het weekend van 24 en 25 mei is het eerste van vier weekenden waarin er geen treinen kunnen rijden van en naar Rotterdam Centraal.
Het werk heeft ook flinke gevolgen voor het internationale treinverkeer. Alle Eurostar-treinen in Nederland zijn in het weekend geannuleerd. De Eurocity Direct van Lelystad naar Brussel rijdt ook niet. De EuroCity van Rotterdam Centraal naar Brussel-Zuid rijdt vanaf Roosendaal. Ook rijden er bussen tussen Breda en Noorderkempen.
Reizigers in en om Rotterdam kunnen met vervangende bussen van de NS mee:
NS-vervoerbewijzen zijn in het weekend ook geldig in de metro bij stations Schiedam Centrum, Beurs, Rotterdam Blaak, Capelsebrug, Rotterdam Alexander en Rotterdam Centraal. Ze zijn niet geldig op metrolijn E tussen Den Haag Centraal en Rotterdam Centraal.
Op het spoortraject tussen Zwolle en Deventer laat ProRail op drie plekken 1,5 kilometer aan koperen rijdraad van de bovenleiding en tien palen vervangen. Door dit werk is het negen dagen lang (tot en met zondag 1 juni) niet mogelijk om treinen te rijden over het traject naast de IJssel.
De NS zet stop- en snelbussen in op verschillende trajecten:
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 15 mei 2025 11:33
NS vindt dat er te veel storingen zijn op het spoor rond Den Bosch en…
De test met het nieuwe spoorbeveiligingssysteem ERTMS moet in 2029 niet in Zeeland, maar elders…
De Blauwnet treindiensten Zutphen - Hengelo - Oldenzaal worden toch openbaar aanbesteed nadat meerdere vervoerders…
Een klimaatticket voor goedkoop reizen met het ov is op korte termijn niet mogelijk. Dit…
Het huidige Nederlandse spoorbeveiligingssysteem ATB veroudert sneller dan gedacht waardoor de invoer van het nieuwe…
Er zal zeker dit jaar nog geen trein van Arriva vanuit Groningen of Amsterdam naar…