(Novum) – Twee tanks van Defensie trekken de vastzittende wrakstukken van de twee goederentreinen die donderdagavond bij Barendrecht botsten los.
De wrakstukken liggen onder een viaduct van de A15. Hoogwerkers kunnen hier niet onder, waardoor de tanks nodig zijn op de resten van de treinen uit elkaar te trekken.
Dat meldt een woordvoerder van Keyrail, de commerciële exploitant van de Betuweroute, de goederenspoorlijn die loopt van de Rotterdamse haven tot aan de grens van Duitsland. Dit weekend is nog nodig om de plek vrij te maken en alle brokstukken te verwijderen, zegt de woordvoerder.
Het is onduidelijk hoelang de stremming als gevolg van het treinongeluk zal duren. DB Schenker verwacht dat de verstoring zeker vijf dagen zal duren.
In de nacht van vrijdag op zaterdag zijn brandgevaarlijke stoffen weggepompt bij de wrakstukken. De stoffen zaten in één tank. Aanvankelijk zou een deel van de A15 worden afgesloten vanwege deze operatie, maar dat hoefde uiteindelijk toch niet.
Foto: Novum Nieuws / Marinedagen
Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…
Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…
Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…
NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…
Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…
De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…