Tienminutentrein rijdt niet op eerste dag door winterweer

De tienminutentrein Amsterdam – Eindhoven rijdt niet op de eerste dag van de nieuwe dienstregeling. De NS rijdt zondag vanwege winterweer volgens een aangepaste dienstregeling. Daardoor vervalt ook één op de drie intercity’s tussen Amsterdam, Utrecht en Eindhoven. Ook elders in het land heeft NS uit voorzorg treinen geschrapt.

De afgelopen maanden heeft de NS op woensdagen de tienminutentrein uitgetest. Vanaf vandaag had de tienminutentrein dagelijks moeten gaan rijden. Maar door het winterweer rijden er zondag tussen Amsterdam, Utrecht en Eindhoven minder treinen. Daardoor moeten reizigers tot 20 minuten wachten op de volgende intercity. Eén op de drie intercity’s valt tussen Amsterdam, Utrecht en Eindhoven uit. Daarmee is de situatie overigens beter dan in het verleden. In het verleden werd bij winterweer de helft van de intercity’s geschrapt en reed er slechts twee keer per uur een snelle trein. Dat is nu vier keer per uur.

Ook elders in Nederland is de dienstregeling vanwege winterweer aangepast. Vooral intercity’s rijden minder vaak. Zo rijden er minder intercity’s tussen Den Haag – Utrecht, Lelystad – Leiden, Schiphol – Nijmegen en Utrecht – Almere. Daarnaast vervallen de pendelintercity’s tussen Dordrecht en Breda en rijdt Intercity Direct minder vaak tussen Rotterdam en Amsterdam. De meeste Sprinters rijden wel. Alleen tussen Amsterdam en Hoofddorp rijden uit voorzorg minder Sprinters. Daarmee is de winterdienstregeling minder ingrijpend als in het verleden.

NS schrapt uit voorzorg treinen zodat bij eventuele verstoringen er meer ruimte is om de problemen op te lossen. “Het is voor NS en ProRail belangrijk dat reizigers betrouwbaar kunnen reizen met de trein, ook als het slecht weer is. Daarom nemen we het zekere voor het onzekere en rijden er zondag op een beperkt aantal trajecten minder treinen”, legt een woordvoerster van NS uit. NS zet extra medewerkers in om reizigers zo goed mogelijk van dienst te zijn. ProRail houdt extra sneeuw- en storingsploegen en hulplocomotieven achter de hand. Desondanks kunnen reizigers hinder ondervinden van het weer.

(c) Treinreiziger.nl / ANP