Het service- en veiligheidspersoneel van NS wil meer bevoegdheden. Dat meldt dagblad Metro maandag. Treinbeveiligers zijn vaak als eerste aanwezig bij meldingen van zakkenrollers en winkeldiefstal op het station, maar zij mogen niet meer doen dan een burgeraanhouding verrichten.
Op de stations in Utrecht en Amsterdam zou de samenwerking met de politie steeds stroever verlopen. De politie moet volgens het beveiligingspersoneel steeds vaker van ver weg komen, waardoor agenten later ter plaatse zijn.
Een woordvoerder van de politie erkent in de krant dat het aanhouden van winkeldieven en zakkenrollers een ´grijs gebied´ is. "Iedereen mag een dief op heterdaad aanhouden. Het is prachtig als NS-servicepersoneel in de hal van Amsterdam Centraal optreedt tegen winkeldiefstal, maar het is niet hun opgedragen taak."
(c) Novum
Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…