Het service- en veiligheidspersoneel van NS wil meer bevoegdheden. Dat meldt dagblad Metro maandag. Treinbeveiligers zijn vaak als eerste aanwezig bij meldingen van zakkenrollers en winkeldiefstal op het station, maar zij mogen niet meer doen dan een burgeraanhouding verrichten.
Op de stations in Utrecht en Amsterdam zou de samenwerking met de politie steeds stroever verlopen. De politie moet volgens het beveiligingspersoneel steeds vaker van ver weg komen, waardoor agenten later ter plaatse zijn.
Een woordvoerder van de politie erkent in de krant dat het aanhouden van winkeldieven en zakkenrollers een ´grijs gebied´ is. "Iedereen mag een dief op heterdaad aanhouden. Het is prachtig als NS-servicepersoneel in de hal van Amsterdam Centraal optreedt tegen winkeldiefstal, maar het is niet hun opgedragen taak."
(c) Novum
De nieuwe Brittenpassage op station Amsterdam Zuid gaat 1 november open. De opening is een…
De opening van de Brennerbasistunnel is – weer – met twee jaar vooruitgeschoven. In een…
Heurotrain uit Nederland heeft voor tien jaar zekerheid om over het Franse hogesnelheidsspoor te kunnen…
Ondanks het extra geld dat het kabinet uittrekt voor de infrastructuur dreigen er de komende…
Het treinverkeer tussen Eindhoven en Venlo ligt van donderdagavond 29 oktober tot en met zondag…
De geplande staking in het streekvervoer van donderdag is van de baan. Vakbonden en werkgevers…