De Duitse spoorwegen blijven voorlopig last hebben van het hoge water. De trein Amsterdam – Berlijn rijdt sinds maandag niet verder dan Hannover. Deze aanpassing blijft van kracht tot nadere order. Ook op andere Duitse trajecten zijn er beperkingen.
Reizigers die naar Berlijn willen, moeten voorlopig in Hannover overstappen op de ICE. De ICE naar Berlijn wordt omgeleid en loopt daardoor een vertraging op van 90 tot 120 minuten. De EuroNight Amsterdam – Warschau en de City Night Line Amsterdam – Praag rijden wel rechtstreeks naar Berlijn, maar lopen onderweg een vertraging op van circa twee tot drie uur. De nachttrein naar Praag wordt ook in Tjechië omgeleid wegens het hoge water.
NS International adviseert reizigers die verder dan Hannover reizen hun reis uit te stellen of hun reis te annuleren. Tickets met reisdatum 10 juni t/m 14 juni kunnen kosteloos worden geannuleerd. Omboeken mag ook maar reizigers moeten dan wel bijbetalen als de nieuwe boeking duurder is.
Ook rond München en in Oostenrijk heeft het treinverkeer nog last van het hoge water. Zo kunnen de treinen vanaf München niet rijden naar Innsbruck. Ook hier kunnen reizigers voorlopig hun ticket omboeken.
De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…
Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…
Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…
De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…
Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…
Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…