Home

‘Treintak Siemens en Bombardier werken aan fusie’

Het Duitse technologieconcern Siemens is in gesprek met de Canadese producent van transportmiddelen Bombardier over een mogelijke samenvoeging van hun treinendivisies. Daardoor zou een bedrijf ter waarde van ruim 10 miljard euro kunnen ontstaan.

De treinentak van Siemens is vooral bekend als fabrikant van de hogesnelheidstrein ICE, maar maakt ook tal van andere treinen en trams. Bombardier levert onder meer de locomotieven van de Intercity Direct-treinen op het Nederlandse HSL-spoor. De twee bedrijven trekken al langer samen op bij aanbestedingen in Europa. Bombardier en Siemens hebben samen bijvoorbeeld ook de Nederlandse Sprinter Light Train gemaakt.

De gesprekken zijn volgens persbureau Bloomberg eerder dit jaar begonnen. De uitkomst is nog onzeker, ook omdat een eventuele deal op verzet kan rekenen van de vakbonden en mogelijk ook toezichthouders. Samen zouden Siemens en Bombardier een erg sterke marktpositie krijgen in Europa.

Bombardier verkeert in zwaar weer door vertragingen en kostenoverschrijdingen bij de ontwikkeling van een nieuwe serie vliegtuigen. Het bedrijf kondigde vorig jaar een reorganisatie aan waardoor wereldwijd vele duizenden banen komen te vervallen. Om de financiële positie te verbeteren werd bovendien een belang van 30 procent in de treinendivisie verkocht aan een investeerder.

Siemens heeft de laatste jaren ook een aantal fikse tegenvallers moeten slikken. Europese treinenbouwers kampen met steeds fellere concurrentie. Chinese branchegenoten weten veel orders binnen te halen in de Chinese markt, een markt van betekenis. Ook in Europa maken andere treinfabrikanten hun opmars: zo heeft Stadler de laatste jaren een enorme groei meegemaakt. Ook de Spaanse fabrikant CAF is bezig met een opmars.

Bombardier is van oorsprong een Canadese producent, maar heeft ook in Europa vestigingen, waaronder in Duitsland. Eerder werd gedacht aan een fusie tussen Siemens en het Franse Alstom, de bouwer van de Franse TGV. Die fusie ging uiteindelijk niet door, Siemens besloot daarop eerst intern orde op zaken te stellen.

(c) ANP / Treinreiziger.nl

This post was last modified on 26 september 2017 11:58

Share

Recent Posts

Werk in Coevorden voor nieuwe trein naar Duitsland gestart

De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…

2 dagen terug

Oranjedienstregeling 2026 – extra treinen en personeel NS voor Koningsdag

NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…

3 dagen terug

Rover roept op btw op ov-kaartjes te schrappen

Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…

3 dagen terug

Update: Amper treinen tussen Utrecht en Den Bosch door kapotte bovenleiding

Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…

4 dagen terug

Onderzoek toont succes en meer potentie voor D-ticket – branche kritisch

Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…

4 dagen terug

Tweede Kamer wil toch snel ov-kortingsproduct invoeren – Kamerleden kijken naar aangepast NS-abonnement

De Tweede Kamer houdt vast aan de wens voor een snel in te voeren kortingsproduct…

4 dagen terug