De treinen tussen Amsterdam en Utrecht rijden sinds donderdagochtend weer volgens de normale dienstregeling. Spoorbeheerder ProRail heeft een noodoplossing gevonden om met een forse snelheidsbeperking toch het normale aantal treinen te laten rijden.
Sinds vorige week donderdag reden er minder treinen tussen Amsterdam en Utrecht nadat twee wissels kapotgingen. De wissels kunnen voorlopig niet hersteld worden omdat onderdelen niet op voorraad zijn en het werk een grote ingewikkelde klus is.
De snelheidsbeperking van 40 kilometer per uur geldt al sinds het begin van de week. Maar machinisten moesten voor de passage over de wissels contact hebben met de verkeersleiding en dat kostte veel tijd waardoor er minder treinen konden rijden. De snelheidsbeperking is nu geautomatiseerd waardoor het contact niet meer nodig is en alle treinen weer kunnen rijden.
ProRail werkt ondertussen nog altijd aan plannen van het herstel van de grote hogesnelheidswissels. Het werk zou een behoorlijke logistieke puzzel zijn omdat de wissels dichtbij het metrospoor liggen en de stroom van de bovenleiding moet. Ook is er groot materieel nodig voor de klus. Een datum voor het werk is nog niet bekend.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 5 februari 2026 11:39
Er rijden tot maandagochtend geen treinen tussen Den Bosch en Tilburg nadat op dit traject…
De Sloveense Spoorwegen (SŽ) hebben vorig jaar een recordaantal passagiers vervoerd. De Slovenen vervoerden 20,9…
Bij een nieuwe 100-procentscontrole van NS in het Noord-Hollandse Wormerveer zijn donderdag 81 boetes uitgeschreven…
Er gaat weer gestaakt worden op het Belgische spoor. Vanaf zondagavond 8 maart 20.00 uur…
Vervoerder Arriva krijgt geen mogelijkheid om stoptreinen te gaan rijden tussen Zwolle en Leeuwarden en…
Deutsche Bahn (DB) komt in de zomer met een extra ICE naar België die in…