Foto: Stefan Verkerk / Treinreiziger.nl
Vanaf zaterdag is de Maaslijn tussen Nijmegen en Venlo deels negen dagen lang gestremd. Het wordt de langste stremming in een serie afsluitingen in 2025 die nodig zijn voor de elektrificatie van het spoortraject.
Aannemer Swietelsky gaat in opdracht van spoorbeheerder ProRail van zaterdag 9 augustus tot maandag 18 augustus tussen Venlo en Mook-Molenhoek funderingen aanleggen voor bovenleidingsportalen. Tijdens de stremming zet vervoerder Arriva zowel stop- als snelbussen in. De snelbussen rijden tussen Mook-Molenhoek en Venray, de stopbussen tussen Mook-Molenhoek en Venlo.
Er wordt ook gewerkt op het station en spoor in Venray en aan het spoor bij Boxmeer en Cuijk. Swietelsky zet voor het werk aan het spoor de honderden meters lange werktrein in. Daarom moeten ook verschillende overwegen worden afgesloten. In Boxmeer en Cuijk is er een omleidingsroute naar de bushalte.
Er zijn tot het einde van het jaar acht stremmingen gepland op het spoortraject. In juni waren er al twee treinvrije weekenden. De volgende stremmingen zullen korter zijn dan de negen dagen in augustus.
Over de Maaslijn rijdt Arriva stoptreinen, die dagelijks ongeveer 22.000 mensen vervoeren. De vervoerder gebruikt daar nu nog dieseltreinen voor. De elektrificatie moet in 2027 zijn voltooid waarna Arriva elektrische treinen gaat inzetten.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 6 augustus 2025 14:48
Al het treinverkeer van en naar Rotterdam Centraal ligt in het weekend van zaterdag 13…
NS houdt zondag 21 juni ‘De Langste Treinrace van Nederland’. De race is geïnspireerd door…
De Tweede Kamer wil meer actie voor internationaal treinvervoer zien van het kabinet. Kamerleden maanden…
ProRail legt de komende maand de laatste hand aan de vernieuwing van het spoor bij…
Het goedkope Nederlandticket voor de trein zal deze zomer beperkt beschikbaar zijn. Staatssecretaris Annet Bertram…
Voormalig D66 Tweede Kamerlid Lisa van Ginneken is de nieuwe voorzitter van branchevereniging OV-NL. Ze…