Afgesloten roltrappen op Berlin Hauptbahnhof. Foto Marc van Beijsterveldt / Treinreiziger.nl
Roltrappen op Nederlandse stations kampen niet met dezelfde veiligheidsrisico’s als vergelijkbare roltrappen in Duitsland. Dat heeft fabrikant Kone bevestigd aan spoorbeheerder ProRail, meldt ProRail aan Treinreiziger.nl.
Sinds eind vorige week zijn op Duitse stations 130 roltrappen afgesloten na een ongeluk dat veroorzaakt werd door een defect. Een deel van de Duitse roltrappen draait inmiddels weer na een inspectie en reparatie.
Als de roltrappen volgens voorschriften worden onderhouden, doet het risico zich volgens Kone niet voor. En dat is in Nederland het geval, meldt ProRail.
Op Nederlandse stations zijn ongeveer 260 roltrappen waarvan er 170 afkomstig zijn van Kone. De fabrikant onderhoudt en garandeert er daar 125 zelf van. De overige roltrappen worden door andere bedrijven onderhouden en als dat volgens de voorschriften gebeurt, is er niets aan de hand, aldus een woordvoerder van ProRail.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 24 februari 2026 21:34
Met nog enkele dagen te gaan, heeft NS vrijdag de balans opgemaakt van het voordelige…
De trein van Groningen naar het Duitse Leer rijdt vanaf maandag 5 oktober elke dag…
NS en het Rode Kruis hebben na een proef besloten de samenwerking bij grote storingen…
Voor het herstel van viaducten moet de hogesnelheidslijn (HSL) in totaal een half jaar op…
De voormalige 1e klas wachtkamer en het naastgelegen 1e klasse restaurant van station Amsterdam Centraal…
Vanaf maandag 31 augustus rijden er bijna twee weken geen treinen tussen Roosendaal en Lage…