Vervoerregio’s nemen juridische stappen tegen bezuiniging op ov – ‘korting is onrechtmatig’

De Vervoerregio Amsterdam en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag zetten juridische stappen tegen de voorgenomen bezuiniging van 110 miljoen euro op het ov. De organisaties vinden de korting onrechtmatig en in strijd met de beginselen van behoorlijk bestuur, zo melden ze.

De bezuiniging is gepland vanaf januari 2026. Aanvankelijk was er hoop dat de korting ongedaan gemaakt zou worden met de voorjaarsnota van het Rijk, maar in die nota bleek afgelopen april geen oplossing te zijn gevonden. De vervoerorganisaties vrezen voor hogere prijzen en een verschraling van het ov in de regio’s.

‘Geen lichtzinnig besluit’

“Dit is geen lichtzinnige beslissing geweest”, zegt Melanie van der Horst, de voorzitter van de Vervoerregio Amsterdam. “Het maken van bezwaar is een zware maatregel die we liever niet inzetten. Maar we zien geen andere optie. Het Rijksgeld is er voor het goed uitvoeren van onze taken: het zorgen voor goed ov, zodat mensen kunnen komen waar ze moeten zijn. En die taken zijn niet veranderd. Dan valt deze bezuiniging niet te rechtvaardigen.”

Administratieve fout

Voorzitter Jan van Zanen van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag wijst erop dat de bezuiniging van 110 miljoen is terug te voeren op een administratieve fout, die afgelopen najaar boven kwam drijven bij de presentatie van de Rijksbegroting. “Het Rijk erkent dat ook maar trekt de bezuiniging vooralsnog niet in. Met desastreuze gevolgen voor de ov-reizigers. Voor die mensen nemen we het op. Tot 20% minder bussen en flinke prijsstijgingen op ritten met bus, tram en metro. Je moet het niet willen en wij willen het voorkomen.”

Opmaat naar verdere stappen

Volgens de vervoerorganisaties heeft het Rijk de bezuiniging opgelegd zonder er tijdig over te praten met de vervoerregio’s. Evenmin is er compensatie gekomen of een aanpassing van het takenpakket. Daarmee vinden de organisaties dat de korting in strijd is met het beginsel van behoorlijk bestuur. De organisaties hebben nu een officieel bezwaarschrift ingediend. Dit maakt het mogelijk om in de toekomst verdere juridische stappen te nemen tegen het Rijk. De vervoerregio’s stellen dat in het verleden de jeugdzorg al succesvol is geweest in de juridische strijd tegen eenzijdige bezuinigingsmaatregelen genomen door het Rijk.

Donderdag bespreekt de Tweede Kamer de onderwerpen uit de voorjaarsnota van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat waarbij waarschijnlijk ook de bezuinigingen weer aan de orde komen.

(c) Treinreiziger.nl

This post was last modified on 23 juni 2025 23:48

Share

Recent Posts

Werk in Coevorden voor nieuwe trein naar Duitsland gestart

De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…

3 dagen terug

Oranjedienstregeling 2026 – extra treinen en personeel NS voor Koningsdag

NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…

3 dagen terug

Rover roept op btw op ov-kaartjes te schrappen

Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…

4 dagen terug

Update: Amper treinen tussen Utrecht en Den Bosch door kapotte bovenleiding

Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…

4 dagen terug

Onderzoek toont succes en meer potentie voor D-ticket – branche kritisch

Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…

4 dagen terug

Tweede Kamer wil toch snel ov-kortingsproduct invoeren – Kamerleden kijken naar aangepast NS-abonnement

De Tweede Kamer houdt vast aan de wens voor een snel in te voeren kortingsproduct…

5 dagen terug