Foto: Guus van de Wetering (NS/GUUS PR, archief)
De aangepaste dienstregeling, die Nederlandse Spoorwegen invoerde vanwege het tekort aan treinen, is zo goed als voorbij. Vanaf maandag 25 januari rijden er weer vier intercity´s per uur tussen Amersfoort en Rotterdam en tussen Utrecht en Den Haag.
In december waren er door het winterweer extreem veel treinen kapot gegaan. Dat zorgde ervoor dat NS zich gedwongen zag om de dienstregeling aan te passen.
Inmiddels is er weer voldoende materieel beschikbaar om terug te keren naar de normale dienstregeling. Alleen tussen Zwolle – Amersfoort – Utrecht en tussen Amersfoort en Deventer kunnen in de spits nog treinen uitvallen. De extra reistijd bedraagt tussen Zwolle – Utrecht bedraagt 5 minuten; de extra reistijd Amersfoort – Deventer kan door het uitvallen van de spits treinen oplopen tot 15 minuten.
De winterse problemen lijken voorlopig definitief achter de rug. Daarmee komt er ook een einde aan het zoutkaartje.
Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…
De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…
Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…
Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…
De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…
Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…