Foto: Guus van de Wetering (NS/GUUS PR, archief)
De aangepaste dienstregeling, die Nederlandse Spoorwegen invoerde vanwege het tekort aan treinen, is zo goed als voorbij. Vanaf maandag 25 januari rijden er weer vier intercity´s per uur tussen Amersfoort en Rotterdam en tussen Utrecht en Den Haag.
In december waren er door het winterweer extreem veel treinen kapot gegaan. Dat zorgde ervoor dat NS zich gedwongen zag om de dienstregeling aan te passen.
Inmiddels is er weer voldoende materieel beschikbaar om terug te keren naar de normale dienstregeling. Alleen tussen Zwolle – Amersfoort – Utrecht en tussen Amersfoort en Deventer kunnen in de spits nog treinen uitvallen. De extra reistijd bedraagt tussen Zwolle – Utrecht bedraagt 5 minuten; de extra reistijd Amersfoort – Deventer kan door het uitvallen van de spits treinen oplopen tot 15 minuten.
De winterse problemen lijken voorlopig definitief achter de rug. Daarmee komt er ook een einde aan het zoutkaartje.
De Fietsersbond meldt nog altijd veel klachten te krijgen van fietsers die tegen problemen aanlopen…
NS heeft vrijdagochtend tussen 7.00 en 9.00 uur al 10.000 mensen mensen per trein naar…
De ICE Berlijn gaat vanaf december via Bremen en Hamburg Hauptbahnhof naar Berlijn rijden. Dat…
NS roept reizigers op om donderdag hun afval mee te nemen uit de trein en…
NS schrapt de reiskostenvergoeding bij stakingen, ondanks een negatief advies van het Landelijk Overleg Consumentenbelangen…
NS moet zich inspannen voor een minimumdienstregeling bij stakingen. Zolang deze er niet is mag…