De spoorlijn van Heerenveen naar Groningen staat op losse schroeven. Dat zeggen de werkgeversorganisaties VNO-NCW Noord en MKB-Nederland Noord tegenover Dagblad van het Noorden .
De werkgeversorganisaties krijgen signalen dat bestuurders het geld liever aan andere projecten willen besteden. "Het lijkt alsof de zaak de verkeerde kant op is gekanteld", zegt Riek Siertsema van MKB-Noord tegen de krant.
De Friese gedeputeerde Sietske Poepjes presenteert vrijdag nieuwe cijfers over de haalbaarheid van het project. Zij zegt onverminderd voorstander te zijn van de spoorlijn. Als de spoorlijn er werkelijk komt, dan zou het decentraliseren van de stoptrein Zwolle – Leeuwarden goed van pas kunnen komen. "Dan wordt een rechtstreekse stoptreinverbinding Zwolle – Heerenveen – Leek – Groningen mogelijk", zo meldt een oplettende lezer.
Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…