Winst NS blijft op niveau

De Nederlandse Spoorwegen hebben een redelijk halfjaar achter de rug. De omzet nam weliswaar toe, maar ook de lasten. De winst is uitgekomen op 99 miljoen euro, een miljoen minder dan dezelfde periode vorig jaar. Dat heeft het spoorbedrijf woensdag bekend gemaakt.

Opbrengsten
De opbrengsten stegen met 12 % van € 2.101 miljoen in het eerste halfjaar 2009 tot € 2.362 miljoen in het eerste halfjaar van 2010. Deze stijging is vooral het gevolg van meer omzet bij het reizigersvervoer en een hoger activiteitenniveau bij Strukton. In 2009 is een aantal activiteiten gestart die in 2010 opbrengsten generen. Dit betreft onder meer van de start van Fyra in september 2009, acquisitie van Abellio London in juni 2009 en start van Qbuzz busconsessie Groningen Drenthe in december 2009.

Hogere lasten
Tegenover de stijgende opbrengsten staan ook hogere lasten. De lasten stegen van € 1.974 miljoen in het eerste halfjaar 2009 tot € 2.216 miljoen in het eerste halfjaar 2010. De kostenstijging is hoofdzakelijk het gevolg van de nieuwe activiteiten en is verder voor een belangrijk deel veroorzaakt door de start van de hogesnelheidslijn. Op de exploitatie van de HSL werd een verliesgeboekt van 62 miljoen euro. Verder moest het spoorbedrijf een bijzondere waardevermindering van 4 miljoen toepassen op de exploitatie van de HSL-Zuid.  Eind vorig jaar was er al voor 170 miljoen aan bijzondere afschrijvingen geboekt. 

Investeringen
Het afgelopen half jaar heeft NS ook fors geïnvesteerd: in totaal € 319 miljoen. Dit betreft vooral investeringen voor de verdere vernieuwing van het treinenpark, zoals nieuwe Sprinters.