Het station Vijzelgracht van de nog in aanbouw zijnde Amsterdamse Noord-Zuidlijn krijgt de langste roltrap van Nederland. De trap wordt 47 meter lang en overbrugt een hoogte van bijna 20 meter tussen de metrohal en het perron. Tot nu toe had de Maastunnel in Rotterdam met 43 meter de langste roltrap van het land, maakte het projectbureau Noord-Zuidlijn dinsdag bekend.
De roltrappen worden grotendeels ondergronds aangevoerd, om de overlast voor de omgeving te beperken. In totaal komen er zes exemplaren, drie aan de noord- en drie aan de zuidkant. De roltrappen worden in vier delen met een treintje vanuit Amsterdam-Noord vervoerd en ter plekke aan elkaar gemonteerd.
Als het station over een paar jaar open is, staan de reizigers 1 minuut en 20 seconden op de roltrappen. Als hij het niet doet, volgt een flinke klim. Maar volgens een woordvoerder van de Noord-Zuidlijn kunnen ze altijd nog gebruik maken van een lift. Die lift kan echter veel minder mensen vervoeren. De nu nog langste roltrappen van de Maastunnel waren vorig jaar ook regelmatig defect. Er werden toen zelfs pendelbusjes ingezet.
De hele Noord-Zuidlijn, de metrolijn die in 2017 het noorden van de stad met de Zuidas moet verbinden, telt straks 92 roltrappen. Hoewel station De Pijp met bijna 27 meter het diepste station van Nederland wordt, is het hoogteverschil tussen de hal en het perron net iets kleiner dan bij de Vijzelgracht waardoor hier de langste roltrap komt.
(c) ANP. Foto: roltrappen bij Schiphol
This post was last modified on 28 oktober 2016 11:25
De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…
NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…
Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…
Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…
Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…
De Tweede Kamer houdt vast aan de wens voor een snel in te voeren kortingsproduct…