Amsterdamse Noord-Zuidlijn krijgt langste roltrappen

Het station Vijzelgracht van de nog in aanbouw zijnde Amsterdamse Noord-Zuidlijn krijgt de langste roltrap van Nederland. De trap wordt 47 meter lang en overbrugt een hoogte van bijna 20 meter tussen de metrohal en het perron. Tot nu toe had de Maastunnel in Rotterdam met 43 meter de langste roltrap van het land, maakte het projectbureau Noord-Zuidlijn dinsdag bekend.

De roltrappen worden grotendeels ondergronds aangevoerd, om de overlast voor de omgeving te beperken. In totaal komen er zes exemplaren, drie aan de noord- en drie aan de zuidkant. De roltrappen worden in vier delen met een treintje vanuit Amsterdam-Noord vervoerd en ter plekke aan elkaar gemonteerd.

Als het station over een paar jaar open is, staan de reizigers 1 minuut en 20 seconden op de roltrappen. Als hij het niet doet, volgt een flinke klim. Maar volgens een woordvoerder van de Noord-Zuidlijn kunnen ze altijd nog gebruik maken van een lift.  Die lift kan echter veel minder mensen vervoeren. De nu nog langste roltrappen van de Maastunnel waren vorig jaar ook regelmatig defect. Er werden toen zelfs pendelbusjes ingezet.

De hele Noord-Zuidlijn, de metrolijn die in 2017 het noorden van de stad met de Zuidas moet verbinden, telt straks 92 roltrappen. Hoewel station De Pijp met bijna 27 meter het diepste station van Nederland wordt, is het hoogteverschil tussen de hal en het perron net iets kleiner dan bij de Vijzelgracht waardoor hier de langste roltrap komt.

(c) ANP. Foto: roltrappen bij Schiphol

This post was last modified on 28 oktober 2016 11:25

Share
Tags: Ludiek

Recent Posts

Arnhemmer Lemaire maakt winnende lijnenkaart NS

De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…

5 uur terug

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

5 uur terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

6 uur terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

6 uur terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

3 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

3 dagen terug