AnsaldoBreda eist 132 miljoen van NS

De Italiaanse treinenbouwer AnsaldoBreda eist 132 miljoen euro van de Nederlandse Spoorwegen. Het bedrijf heeft dat aan het ANP laten weten.

AnsaldoBreda wil dat de NS zich aan de contractuele verplichtingen houdt en alsnog zeven van de zestien treinen betaalt, die nog niet waren betaald. Ook eist het bedrijf een schadevergoeding.

AnsaldoBreda bevestigde dat het bij de rechtbank van Utrecht een zaak heeft aangespannen tegen de NS en tegen de NS Financial Services Company (NSFSC). Die in Ierland gevestigde dochteronderneming van de NS heeft de contracten voor de V250-hogesnelheidstreinen getekend.

Ook de Belgische NMBS kunnen een dergelijke rechtszaak verwachten voor de drie treinen die ze bestelden bij de Italianen, zegt AnsaldoBreda. AnsaldoBreda liet nog eens weten alle redenen te verwerpen die de NS aandraagt om het contract te verbreken.

De NS reageerde laconiek op de claim van AnsaldoBreda. "Het lag in de lijn der verwachting. Het is onderdeel van een juridisch proces. Wij zetten in op een vergoeding van AnsaldoBreda, zij zetten in op een vergoeding van ons. We zijn dan ook niet van plan te betalen´´, liet een woordvoerder weten. De Belgische spoorwegen lieten eerder deze week weten bijna 40 miljoen van de treinfabrikant te willen. NS houd er rekening mee dat de juridische strijd tot 7 jaar kan duren.

(c) ANP

 

Share

Recent Posts

Nieuwe StationsHuiskamer moet station Venlo grandeur teruggeven – sinds dinsdag open

Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…

7 uur terug

Ouigo krijgt van vrijdag tot en met zondag extra rit Brussel – Parijs

De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…

10 uur terug

Geen treinen tussen Leeuwarden en Stavoren door aanleg ERTMS

Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…

1 dag terug

Kabinet wil speciaal vervoer en ov koppelen om verschraling op te vangen

Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…

1 dag terug

Nedersaksenlijn wordt deels enkelspoor – helemaal dubbel is te duur

De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…

1 dag terug

Leo Express stopt door vele spoorwerk nieuwe verbinding Frankfurt – Przemyśl

Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…

2 dagen terug