AnsaldoBreda stuurt open brief aan alle treinreizigers

In een open brief in de ochtendbladen roept AnsaldoBreda, de bouwer van de Fyra-hogesnelheidstreinen, de NS op om weer te gaan samenwerken. ,,Dan kunnen we over een half jaar voldoende treinen inzetten om de dienstregeling te starten´´, aldus bestuursvoorzitter Maurizio Manfelloto donderdag in de open brief ´aan alle treinreizigers´.

"Een veilige, comfortabele en betrouwbare treinreis met een snelheid van 250 kilometer per uur is voor u helaas nog niet mogelijk. En dat terwijl onze treinen in Italië al vele jaren met snelheden van 300 kilometer per uur rijden´´, aldus Manfelloto in de paginagrote oproep in De Telegraaf en Metro. ,,Op 16 september heeft AnsaldoBreda de Fyra inclusief aanpassingen gepresenteerd. Deze trein is de beste oplossing voor u als reiziger en voor een goede, duurzame verbinding tussen Amsterdam en Brussel.´´

In een reactie wijst de NS donderdagochtend op het feit dat het contract met AnsaldoBreda niet voor niets is opgezegd. "Waarom zouden we vertrouwen hebben in een bedrijf dat zegt in 6 maanden iets te kunnen wat de afgelopen 8 maanden niet is gelukt´´, aldus een NS-woordvoerder. "AnsaldoBreda heeft ons bovendien laten weten snel een bodemprocedure te beginnen. Daarmee kiezen ze zelf voor de lange termijn. Dat kost zeker 1 of 2 jaar en als het komt tot een hoger beroep of cassatie zijn we zo 7 jaar verder.´´

De Nederlandse Spoorwegen stelden woensdag Finmeccanica, het moederbedrijf van AnsaldoBreda, aansprakelijk voor de kosten van het Fyra-debacle. Het gaat onder meer om circa 200 miljoen euro voor de aanschaf van de treinen, juridische kosten en gederfde inkomsten.

(c) ANP