Arriva heeft vijf nieuwe Stadler Flirt-treinen bestelt bij treinenbouwer Stadler. Het vervoerbedrijf en de fabrikant hebben het koopcontract onlangs getekend. Arriva gaat de treinen inzetten op de Vechtdallijnen in Overijssel en Drenthe.
Met de nieuwe treinen vergroot Arriva de capaciteit op de trajecten tussen Zwolle en Emmen en Almelo en Hardenberg. Het laatste traject is nog niet volledig geëlektrificeerd, maar dit zal in 2027 wel gaan gebeuren waarna er in 2028 al met elektrische treinen gereden kan worden.
Arriva rijdt op de trajecten van het bedrijf in het noorden, oosten en zuiden van het land al met treinen van Stadler. In totaal heeft het bedrijf 165 treinstellen van de Zwitserse fabrikant.
De vijf nieuwe Flirts zullen per treinstel 248 zitplaatsen hebben waarvan twaalf plaatsen in de eerste klasse. In totaal biedt een treinstel zo plek aan 457 passagiers. Stadler belooft reizigers ruime interieurs en multifunctionele ruimten waar per seizoen gekozen kan worden voor meer of minder extra ruimte voor fietsen.
De treinen worden uitgevoerd in de RRReis-huisstijl. Binnen komen er drempelvrije toiletten, stopcontacten, veiligheidscamera’s en informatiedisplays. Een leverdatum wordt niet genoemd. Maar de treinen zullen er in ieder geval in 2028 moeten zijn als de spoorlijn Almelo – Mariënberg elektrisch is.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 8 januari 2026 10:05
De Zeeuwse Lijn ligt er binnenkort bijna tien dagen uit wegens werkzaamheden. Tussen Goes en…
Het gebruik van het openbaar vervoer is dit jaar verder gegroeid en die groei zet…
De NS heeft in september 6500 kortingskaartjes verkocht voor reizen in de ochtendspits. Als test…
Nederland moet al over de toekomstige inrichting van het spoor beslissen voordat het duidelijk is…
GoVolta hervat vrijdag weer de treindienst tussen Amsterdam en Berlijn. Het bedrijf moest de dienst…
Rover vraagt de politiek betaalbaarheid en betrouwbaarheid voorop te stellen bij de keuze voor de…