Alleen werken op kantoor zit er voor NS´ers niet in. Ook niet voor president-directeur Bert Meerstadt. Ongeveer één keer per maand doet hij dienst als machinist. Daarnaast kan je hem ook treffen als conducteur. "Zo houd ik feeling met wat er speelt op de werkvloer en met het materieel" zegt de topman tegenover treinreiziger.nl.
Meerstadt: “Net als mijn collega’s uit de directie zit ik ook zelf dagelijks in de trein. In mijn geval ook soms als machinist. Ik rijd zelf zo’n eens per maand op verschillende treintypes. Daarnaast draai ik soms ook een stuk van een dienst mee met een conducteur of het Service- en Veiligheidsteam. Zo houd ik voeling met wat er speelt op de werkvloer. Ik merk dat het mij echt helpt bij interne beslissingen en discussies.”
Respect
Meerstadt heeft nadat hij bij NS terecht kwam, direct de papieren gehaald om ook als machinist te kunnen werken. "Het is een prachtvak met een grote verantwoordelijkheid. Niet alleen moet je alles weten van veiligheid, duurzaamheid en techniek, maar bij bijzondere situaties wordt er soms onverwacht ook een groot beroep op je gedaan. Dat zagen we helaas vorige week bij het treinongeluk in Amsterdam. Gelukkig is dat iets wat bijna nooit voorkomt, maar ik heb mateloos respect voor de inzet van ons personeel ter plaatse.”
BuitenDienst
Meerstadt vindt het belangrijk dat ook kantoorpersoneel regelmatig contact heeft met reizigers. "Wij zijn een dienstverlenend bedrijf. Om het klantcontact structureel in te bedden kunnen kantoormedewerkers van NS-Reizigers sinds 1 januari via het project BuitenDienst 3 à 4 diensten per jaar ‘buiten’ doen. Dat doen wij op die momenten dat de klant ons het hardst nodig heeft, bijvoorbeeld bij geplande buitendienststellingen en evenementen.”
Andere directieleden
Ook de andere directieleden zijn regelmatig op de werkvloer te vinden. Zo volgde Treinreiziger.nl directielid Merel van Vroonhoven al eens. Zij is net als NS Reizigers directeur Ingrid Thijssen opgeleid als hoofdconducteur.
Foto´s: archief
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…
Het monumentale station Vught gaat verhuizen. Het gebouw uit 1886, dat momenteel buiten gebruik is,…