Spoor bij Culemborg in juni 2027 hersteld – drie weken geen treinen

Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende stremming van het traject tussen Utrecht en Den Bosch. Door de slechte afwatering geldt er nu een snelheidsbeperking. Na reparatie kunnen treinen weer de normale snelheid rijden.

De snelheidsbeperking van 80 kilometer per uur geldt momenteel tussen de Zeedijk in Culemborg en de Oude Hoevenseweg in Tricht. Onder het spoor ligt een kleilaag die veel water vasthoudt. Volgens ProRail verliest de spoorbaan zo een deel van de draagkracht. Met de snelheidsbeperking kunnen treinen er voorlopig toch veilig over blijven rijden.

Spoor verwijderen en bodem afgraven

ProRail wil het spoor herstellen en begint binnenkort met het zoeken naar een aannemer voor de klus die in juni 2027 is gepland. Voor een periode van drie weken kunnen er dan geen treinen rijden. Het spoor moet verwijderd worden, zodat de kleilaag kan worden afgegraven en vervangen door zand. ProRail laat ook een waterdoorlatend pad langs het spoor aanleggen om regenwater beter te laten weglopen.

Veel problemen door verzakkingen

Sinds het einde van de zomer zijn er diverse problemen geweest met (vermoedelijke) verzakkingen op het spoor bij Culemborg. Dat leidde in korte tijd tot veel vertragingen en rituitval op het traject. Het spoor tussen Utrecht en Den Bosch is een druk traject, met zes intercity’s en vier sprinters per uur.

(c) Treinreiziger.nl

This post was last modified on 4 maart 2026 13:54

Share

Recent Posts

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

11 minuten terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

1 uur terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

1 uur terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

3 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

3 dagen terug

Ook ÖBB breidt internationaal verder uit – maar eerst veel hinder door werk

Na Deutsche Bahn heeft ook het Oostenrijkse ÖBB een verdere uitbreiding van internationale treindiensten aangekondigd…

3 dagen terug