Een intercity tussen Utrecht en Den Bosch. Archieffoto NS
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende stremming van het traject tussen Utrecht en Den Bosch. Door de slechte afwatering geldt er nu een snelheidsbeperking. Na reparatie kunnen treinen weer de normale snelheid rijden.
De snelheidsbeperking van 80 kilometer per uur geldt momenteel tussen de Zeedijk in Culemborg en de Oude Hoevenseweg in Tricht. Onder het spoor ligt een kleilaag die veel water vasthoudt. Volgens ProRail verliest de spoorbaan zo een deel van de draagkracht. Met de snelheidsbeperking kunnen treinen er voorlopig toch veilig over blijven rijden.
ProRail wil het spoor herstellen en begint binnenkort met het zoeken naar een aannemer voor de klus die in juni 2027 is gepland. Voor een periode van drie weken kunnen er dan geen treinen rijden. Het spoor moet verwijderd worden, zodat de kleilaag kan worden afgegraven en vervangen door zand. ProRail laat ook een waterdoorlatend pad langs het spoor aanleggen om regenwater beter te laten weglopen.
Sinds het einde van de zomer zijn er diverse problemen geweest met (vermoedelijke) verzakkingen op het spoor bij Culemborg. Dat leidde in korte tijd tot veel vertragingen en rituitval op het traject. Het spoor tussen Utrecht en Den Bosch is een druk traject, met zes intercity’s en vier sprinters per uur.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 4 maart 2026 13:54
ProRail legt de komende maand de laatste hand aan de vernieuwing van het spoor bij…
Het goedkope Nederlandticket voor de trein zal deze zomer beperkt beschikbaar zijn. Staatssecretaris Annet Bertram…
Voormalig D66 Tweede Kamerlid Lisa van Ginneken is de nieuwe voorzitter van branchevereniging OV-NL. Ze…
Het prijsvechten op de verbinding Amsterdam - Parijs is begonnen. Omdat het dinsdag precies 30…
Eurostar ziet ook dit jaar het aantal treinreizigers sterk groeien. Het treinbedrijf meldt in de…
Financieel directeur Mirjam van Velthuizen van ProRail neemt vanaf 1 juli tijdelijk de leiding over…