Spoor bij Culemborg in juni 2027 hersteld – drie weken geen treinen

Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende stremming van het traject tussen Utrecht en Den Bosch. Door de slechte afwatering geldt er nu een snelheidsbeperking. Na reparatie kunnen treinen weer de normale snelheid rijden.

De snelheidsbeperking van 80 kilometer per uur geldt momenteel tussen de Zeedijk in Culemborg en de Oude Hoevenseweg in Tricht. Onder het spoor ligt een kleilaag die veel water vasthoudt. Volgens ProRail verliest de spoorbaan zo een deel van de draagkracht. Met de snelheidsbeperking kunnen treinen er voorlopig toch veilig over blijven rijden.

Spoor verwijderen en bodem afgraven

ProRail wil het spoor herstellen en begint binnenkort met het zoeken naar een aannemer voor de klus die in juni 2027 is gepland. Voor een periode van drie weken kunnen er dan geen treinen rijden. Het spoor moet verwijderd worden, zodat de kleilaag kan worden afgegraven en vervangen door zand. ProRail laat ook een waterdoorlatend pad langs het spoor aanleggen om regenwater beter te laten weglopen.

Veel problemen door verzakkingen

Sinds het einde van de zomer zijn er diverse problemen geweest met (vermoedelijke) verzakkingen op het spoor bij Culemborg. Dat leidde in korte tijd tot veel vertragingen en rituitval op het traject. Het spoor tussen Utrecht en Den Bosch is een druk traject, met zes intercity’s en vier sprinters per uur.

(c) Treinreiziger.nl

This post was last modified on 4 maart 2026 13:54

Share

Recent Posts

Werk in Coevorden voor nieuwe trein naar Duitsland gestart

De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…

2 dagen terug

Oranjedienstregeling 2026 – extra treinen en personeel NS voor Koningsdag

NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…

3 dagen terug

Rover roept op btw op ov-kaartjes te schrappen

Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…

3 dagen terug

Update: Amper treinen tussen Utrecht en Den Bosch door kapotte bovenleiding

Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…

4 dagen terug

Onderzoek toont succes en meer potentie voor D-ticket – branche kritisch

Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…

4 dagen terug

Tweede Kamer wil toch snel ov-kortingsproduct invoeren – Kamerleden kijken naar aangepast NS-abonnement

De Tweede Kamer houdt vast aan de wens voor een snel in te voeren kortingsproduct…

4 dagen terug