De Vlakebrug in de Zeeuwse Lijn. Foto: Hjvannes - CC BY-SA 3.0
Op de Zeeuwse Lijn heeft NS tussen 9 en 20 april bijna 10 keer zoveel PrijsTijd Deals verkocht. Vanwege de afsluiting van de parallelliggende Vlaketunnel in de A58 gaf NS als proef extra korting op de PrijsTijd Deals en boodt deze bij uitzondering ook aan in de spits.
Treinreizigers kregen tijdens de 10 dagen een korting van 58 procent. Het ging om een proef van NS en Rijkswaterstaat om te kijken of automobilisten tijdens wegwerkzaamheden overgehaald kunnen worden de trein te pakken.
NS spreekt van een succesvolle proef. ’’Het geeft ons een mooi inzicht in hoe we reizigers bij impactvolle werkzaamheden kunnen helpen met alternatieven om in dit geval Zeeland bereikbaar te houden’’, meldt het spoorbedrijf. ’’NS en Rijkswaterstaat gaan samen kijken bij welke andere impactvolle werkzaamheden aan de weg de trein een uitkomst kan bieden met goedkopere treinkaartjes om het gebied bereikbaar te houden.’’
Tweederde van de PrijsTijd Deals werd verkocht voor reizen op werkdagen. De meeste mensen reisden tussen de stations Goes en Bergen op Zoom. Ook bleek dat 40 procent van de goedkopere kaartjes gekocht werd voor reizen in de spits. NS gaat er daarom vanuit dat veel forenzen de overstap hebben gemaakt naar de trein.
NS stuurde kopers van een PrijsTijd Deal een vragenlijst. Uit de ontvangen antwoorden blijkt dat bijna de helft van de mensen de treinreis niet gemaakt zou hebben als er geen PrijsTijd Deal was aangeboden. Ruim een kwart van die groep reizigers zou in dat geval toch weer de auto hebben gepakt. Op weekdagen gaf 60 procent van reizigers aan voor of naar het werk met de trein onderweg te zijn. Normaal is dat bij 10 procent van de reizigers het geval.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 24 april 2026 15:42
Zeeland is sinds deze week de eerste provincie die geheel met flexvervoer bereikbaar is. Zuid-Beveland…
Station Amsterdam Centraal staat weer even volop in 'the picture’. Deze week is op National…
De stiptheid van de regionale treinen is vorig jaar onder de norm gebleven. Reizigers hadden…
Aspirant nachttreinvervoerder Nox Mobility heeft 2 miljoen euro binnengehaald in een eerste investeringsronde. Het Berlijnse…
Treinreiziger.nl biedt extra korting op treinkaartjes voor Koningsdag en Koningsnacht. Op zondag en maandag geldt…
Het kabinet gaat zich inzetten voor een Nederlandticket van 49 euro per maand voor treinreizen…
Bekijk reacties
Alwaar kan dit niet alleen een bijdrage leveren voor wegwerkzaamheden, maar ook voor de energiecrisis. En het is onzin te denken dat alle spitstreinen bomvol zitten, dus er is voldoende kans voor spits prijs-tijd deals. Ook is het niet op alle trajecten.
Tja, prijsdifferentiatie is een scheldwoord hier in Nederland. Zelf voelt het voor mij dubbel. Enerzijds is het altijd kunnen inchecken voor dezelfde prijs geweldig. Anderzijds voelt het alsof er veel drukte voorkomen kan worden door betere prijsprikkels (zoals goedkopere maandag/woensdag spits vs duurdere dinsdag/donderdag spits).
Sowieso moet Prijs Tijd deals geen vervang zijn voor traditionele abonnementen en kortingsregelingen, maar als aanvulling hierop en de mogelijkheid tot hogere kortingen dan de reguliere abonnementen en kortingsregelingen. Immers niet voor iedereen is Prijs Tijd deals geschikt en er zijn ook genoeg mensen zoals mezelf, die absoluut niet van dit soort relatief complexe zaken houden en dan zijn de gewone arrangementen ruim zo prettig. Dus het een hoef het ander niet uit te sluiten.
Het lijkt mij wel interessant om te weten of dit echt alleen maar nieuwe reizigers zijn, of dat er ook een groep bestaande reizigers heeft gereisd met extra korting. Hoe dan ook een goede ontwikkeling dat hiermee wordt geëxperimenteerd.
De bestaande reizigers hebben met enige kans een abonnement. PrijsTijdDeals moet je wel een beetje je best voor doen, vooraf een kaartje kopen etc. dus dat zou ik liever niet elke dag naar het werk willen moeten doen. Ik vond het idee hierboven met een maandagwoensdagvrijdagspits tarief wel aardig: bijvoorbeeld daluren -40%, mawovr -20%, dido spits 0% korting.
Het bewijs is geleverd. Maak de trein aantrekkelijker in prijs en dan kiezen meer mensen voor de trein. Nu zijn de reguliere treinkaartjes veel te duur en daarom kiezen veel mensen toch voor eigen vervoer.
Okay, in dit geval was de trein een prima alternatief voor de auto ivm wegwerkzaamheden. De vraag blijft: hoeveel van die treinreizigers blijven ook na deze kortingsactie van de trein gebruik maken?