De speciale TGV die de concurentie aan moet gaan met low budget airlines gaat Ouigo heten. Ouigo moet per april 2013 gaan rijden vanuit Parijs (Marne la Vallée) naar Montpellier en Marseille. Dat wordt gemeld door diverse Franse media.
Er is ook al een TGV Duplex trein omgebouwd, die momenteel testritten doet. De omgebouwde TGV heeft blauwe kleuren en heeft uitsluitend 2e klas zitplaatsen. Mede daardoor heeft de trein 20% meer zitplaatsen dan een reguliere TGV. Met Ouigo moeten er 1 miljoen goedkope treintickets beschikbaar komen voor minder dan 25 euro.
Ouigo kan efficienter worden ingezet doordat de trein start in Marne la Vallée, daardoor kan de trein sneller op de hogesnelheidslijn komen. Ook in Lyon stopt de trein niet in het centrum, maar bij de luchthaven Saint-Exupéry. Daardoor moet er tijd gewonnen worden, zodat de nieuwe TGV-dienst lagere tarieven kan aanbieden.
This post was last modified on 9 februari 2017 20:01
Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…
Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…
NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…
Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…
De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…
Met een gebarentolk op afstand en actuele liftinformatie in de reisadviezen verbetert NS de toegankelijkheid…