De speciale TGV die de concurentie aan moet gaan met low budget airlines gaat Ouigo heten. Ouigo moet per april 2013 gaan rijden vanuit Parijs (Marne la Vallée) naar Montpellier en Marseille. Dat wordt gemeld door diverse Franse media.
Er is ook al een TGV Duplex trein omgebouwd, die momenteel testritten doet. De omgebouwde TGV heeft blauwe kleuren en heeft uitsluitend 2e klas zitplaatsen. Mede daardoor heeft de trein 20% meer zitplaatsen dan een reguliere TGV. Met Ouigo moeten er 1 miljoen goedkope treintickets beschikbaar komen voor minder dan 25 euro.
Ouigo kan efficienter worden ingezet doordat de trein start in Marne la Vallée, daardoor kan de trein sneller op de hogesnelheidslijn komen. Ook in Lyon stopt de trein niet in het centrum, maar bij de luchthaven Saint-Exupéry. Daardoor moet er tijd gewonnen worden, zodat de nieuwe TGV-dienst lagere tarieven kan aanbieden.
This post was last modified on 9 februari 2017 20:01
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…
FNV kondigt voor september een 24-uursstaking aan voor het hele openbaar vervoer. De grote staking…
De nieuwe ICE L van het Duitse vakantie-eiland Sylt naar Berlijn heeft zaterdag een onverwachte…
Het treinverkeer tussen Breda en Tilburg ligt van 28 juli tot en met 8 augustus…