De speciale TGV die de concurentie aan moet gaan met low budget airlines gaat Ouigo heten. Ouigo moet per april 2013 gaan rijden vanuit Parijs (Marne la Vallée) naar Montpellier en Marseille. Dat wordt gemeld door diverse Franse media.
Er is ook al een TGV Duplex trein omgebouwd, die momenteel testritten doet. De omgebouwde TGV heeft blauwe kleuren en heeft uitsluitend 2e klas zitplaatsen. Mede daardoor heeft de trein 20% meer zitplaatsen dan een reguliere TGV. Met Ouigo moeten er 1 miljoen goedkope treintickets beschikbaar komen voor minder dan 25 euro.
Ouigo kan efficienter worden ingezet doordat de trein start in Marne la Vallée, daardoor kan de trein sneller op de hogesnelheidslijn komen. Ook in Lyon stopt de trein niet in het centrum, maar bij de luchthaven Saint-Exupéry. Daardoor moet er tijd gewonnen worden, zodat de nieuwe TGV-dienst lagere tarieven kan aanbieden.
This post was last modified on 9 februari 2017 20:01
De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…
NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…
Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…
Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…
Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…
De Tweede Kamer houdt vast aan de wens voor een snel in te voeren kortingsproduct…