De overheid moet de splitsing van NS en ProRail heroverwegen en daarbij de publieke belangen beter meewegen. Ook het besluit om de postmarkt te privatiseren moet in dat licht opnieuw bekeken worden. Dat staat in het dinsdag gepresenteerde privatiseringsrapport van de Eerste Kamercommissie onder leiding van Roel Kuiper (ChristenUnie).
NS en ProRail werden in 1995 opgesplitst. De postmarkt is sinds 2009 volledig opengesteld. De resultaten hiervan zijn volgens de commissie ´teleurstellend´.
"Waar onvoldoende transparantie is ontstaan of waar er sprake is van instabiele situaties, kan heroverweging aan de orde zijn", schrijft de commissie. De commissie-Kuiper pleit in het rapport niet voor een terugkeer naar ´de vroegere uitgangssituatie´. De commissie constateert echter dat de eerste besluitvorming incompleet was. Bij een nieuw besluit moet beter worden gekeken naar publieke belangen, zoals toegankelijkheid, veiligheid en continuïteit.
(c) Novum
Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…