De overheid moet de splitsing van NS en ProRail heroverwegen en daarbij de publieke belangen beter meewegen. Ook het besluit om de postmarkt te privatiseren moet in dat licht opnieuw bekeken worden. Dat staat in het dinsdag gepresenteerde privatiseringsrapport van de Eerste Kamercommissie onder leiding van Roel Kuiper (ChristenUnie).
NS en ProRail werden in 1995 opgesplitst. De postmarkt is sinds 2009 volledig opengesteld. De resultaten hiervan zijn volgens de commissie ´teleurstellend´.
"Waar onvoldoende transparantie is ontstaan of waar er sprake is van instabiele situaties, kan heroverweging aan de orde zijn", schrijft de commissie. De commissie-Kuiper pleit in het rapport niet voor een terugkeer naar ´de vroegere uitgangssituatie´. De commissie constateert echter dat de eerste besluitvorming incompleet was. Bij een nieuw besluit moet beter worden gekeken naar publieke belangen, zoals toegankelijkheid, veiligheid en continuïteit.
(c) Novum
De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…
Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…
Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…
De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…
Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…
Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…