Kamer geeft opdracht tot plaatsen van e-gates op Amsterdam Centraal

De grenscontrole op station Amsterdam Centraal moet e-gates krijgen. De Tweede Kamer heeft het kabinet de opdracht gegeven de marechaussee deze automatische grenscontrolepoortjes te laten plaatsen.

Een ruime meerderheid van de Tweede Kamer steunde het voorstel voor de e-gates dat werd ingediend door ChristenUnie, VVD, D66, Pro, JA21 en CDA. De Kamerleden willen met de e-gates de doorstroming van de grenscontrole verbeteren en mogelijk maken dat meer mensen met de treinen van Eurostar mee kunnen.

Wachtrijen en vertraging

De grenscontrole zijn alleen nodig voor de treinen van Eurostar naar Londen. Alle reizigers moeten gecontroleerd worden. Dat leidt momenteel vaak tot lange wachtrijen en een verlate start van de trein. Tweederde van de Eurostar treinen vertrekt van Amsterdam Centraal met vertraging.

In de Eurostar-terminal op station Brussel Zuid worden al langer e-gates gebruikt. Wanneer de e-gates in Amsterdam zullen staan is niet bekend.

Al langer in de aandacht

De grenscontroles in Amsterdam zijn al langer een doorn in het oog van de politiek en reizigersvereniging Rover. Kamerlid Habtamu de Hoop diende onlangs al schriftelijke vragen in over de problemen met de grenscontrole en Rover deed een oproep aan de politiek de controles gratis en efficiënter te maken.

Rover-directeur Daan Zieren noemt het Kamerbesluit ‘goed nieuws voor iedereen die met de trein naar Londen wil’. “We hebben de afgelopen maanden herhaaldelijk aandacht gevraagd voor de onhoudbare situatie bij de grenscontrole. Dat een ruime meerderheid van de Tweede Kamer nu kiest voor e-gates, is een belangrijke stap vooruit. Nu moet het kabinet snel aan de slag, zodat reizigers niet nog maandenlang onnodig in de rij hoeven te staan.”

Rekening niet meer naar Eurostar

Met de e-gates is een eerste horde weggehaald, stelt Rover. De reizigersvereniging blijft lobbyen om ervoor te zorgen dat de kosten van de grenscontroles niet meer neergelegd worden bij Eurostar. De vervoerder hoest nu jaarlijks 6 miljoen euro op voor de controles terwijl de grenscontroles op luchthavens door het Rijk betaald worden. Zieren: ’’Als het kabinet echt werk wil maken van duurzaam reizen, zorgen ze ook voor gelijke behandeling van trein en vliegtuig.’’

(c) Treinreiziger.nl

This post was last modified on 11 november 2026 09:55

Share

Recent Posts

Aanrijding legt treinverkeer ten zuiden van Utrecht stil

Een aanrijding op het spoor bij Houten legt woensdagochtend het treinverkeer tussen Utrecht en Den…

1 uur terug

Nieuwste TGV straks meer dan vorige generaties door heel Europa te zien

De nieuwste generatie TGV-hogesnelheidstrein rijdt sinds vrijdagochtend dagelijks tussen Parijs en Marseille. De dubbeldekstrein zal…

19 uur terug

Treinen in Rotterdam rijden via nieuwe beveiliging – succesvolle overstap

Het treinverkeer in Rotterdam rijdt sinds maandagochtend via een nieuwe treinbeveiliging. Tijdens een treinvrij weekend…

22 uur terug

Nederland en Duitsland werken nauwer samen voor meer en snellere treindiensten

Nederland en Duitsland gaan nauwer samenwerken voor meer en snellere treinverbindingen tussen de landen. Dat…

23 uur terug

Regiotreinen Overijssel vallen nog te vaak uit – wel verbetering zichtbaar

De treinen in Overijssel vallen nog te vaak uit maar de provincie Overijssel ziet in…

2 dagen terug

Extra treinen en personeel voor start carnavalsseizoen

NS zet extra treinen en personeel in voor de start van het carnavalsseizoen op woensdag…

2 dagen terug