Foto: archief / (c) Rob Dammers via Flickr CC BY 2.0
Op 27 augustus 2024 heeft de Rechtbank Zeeland-West-Brabant het faillissement uitgesproken over Train Charter Events BV en Train Events BV, de bedrijven achter de Dinner Train. Deze onderneming, die bekend stond om het aanbieden van diners in een rijdende trein, kampte al enige tijd met financiële problemen, waardoor alle ritten al eerder waren geannuleerd. De rechtbank heeft een curator aangesteld om te onderzoeken of een doorstart van het bedrijf nog mogelijk is.
Hoewel eerder werd gemeld dat gedupeerden die een dinerervaring hadden geboekt hun geld terug zouden krijgen, is nu duidelijk geworden dat terugbetaling voorlopig niet aan de orde is. Het faillissement lijkt een definitief einde te maken aan deze hoop. Bovendien wordt gemeld dat ook het personeel van de onderneming al weken, mogelijk zelfs maanden, niet is betaald. De openstaande bedragen per werknemer kunnen oplopen tot meer dan drieduizend euro. Het personeel bestaat voornamelijk uit zelfstandigen en studenten.
Een dinerervaring aan boord van de Dinner Train kostte ongeveer honderd euro per persoon voor een rit van twee uur. Het is op dit moment onwaarschijnlijk dat klanten hun geld terugzien. Ook in België zijn klanten getroffen, waar de start van de Dinner Train herhaaldelijk werd uitgesteld, terwijl tickets wel verkocht werden.
In een verklaring aan de klanten legde het bedrijf uit dat het door de afhankelijkheid van verschillende subcontractanten en de uitval van gehuurde rijtuigen, vooral rond Pasen, in betalingsproblemen is geraakt. Volgeboekte ritten moesten toen volledig worden geannuleerd.
Dit is niet de eerste keer dat het bedrijf in moeilijkheden verkeert. In 2019 werd Dinner Train al eens failliet verklaard toen het nog onderdeel was van Railpromo. De voormalig marketingmanager van Railpromo nam vervolgens het bedrijf over, en huurde de treinen van een dochteronderneming van Railpromo.
This post was last modified on 28 augustus 2024 13:40
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…