Drukte op call center 9292

OV-reizigers die de komende periode bellen met 0900-9292 moeten rekenen op langere wachttijden dan gebruikelijk. Dat komt doordat met name veel scholieren vragen hebben over het beste maandabonnement. Doordat 9292 de enige partij die deze informatie van vervoerders krijgt, is het bij de reisinformatie-gigant het extra druk.

Veel andere websites zouden ook alle informatie van ov-tarieven willen delen, maar dat lukt niet omdat veel precieze informatie niet openbaar toegankelijk is. Algemene informatie is wel openbaar, en op die basis informeert bijvoorbeeld OVchipkaartabonnement.nl reizigers over de verschillende ov-abonnementen. Ook voor de treinreis zijn er initiatieven om tariefinformatie toegankelijker te maken.

Wie precies wil weten hoe duur een reis van deur tot deur kost, is aangewezen op 9292. Doordat de tarieven de afgelopen jaren steeds ingewikkelder zijn geworden, heeft 9292 het nu extra druk in augustus. Het bedrijf heeft extra mensen ingeschakeld, maar zegt desondanks dat mensen rekening moeten houden met langere wachttijden dan normaal.

Stefan Hulman, directeur van 9292, zegt dat het bedrijf een prijswizard wil ontwikkelen, zodat er ook online meer informatie beschikbaar komt. Daarvoor heeft het bedrijf een voorstel gedaan bij ov-bedrijven, die eigenaar zijn van 9292. "We zouden het ontzettend leuk vinden om de software in samenwerking met studenten of hobby-ontwikkelaars te ontwerpen”, zegt Hulman.

9292 is op dit moment druk om real-time reisinformatie in de reisplanner te verwerken. Dat had eigenlijk al eind vorig jaar gelanceerd moeten worden, maar de intregratie blijkt complexer dan gedacht. De lancering is inmiddels meerdere keren uitgesteld. Intussen heeft het bedrijf concurrentie gekregen van GoAbout, een nieuwe reisplanner die al wel real-time reisadviezen kan leveren.

Share

Recent Posts

Arnhemmer Lemaire maakt winnende lijnenkaart NS

De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…

19 uur terug

Donderdag tweede landelijke staking streekvervoer

Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…

19 uur terug

ProRail tevreden met extra bijdrage aan infrastructuur – genoeg voor komende acht jaar

Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…

20 uur terug

Nieuwe TGV-dubbeldekker maakt in november debuut

De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…

20 uur terug

Minder treinen door tekort aan verkeersleiders – mede door afscheidsfeestje

Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…

4 dagen terug

Extra geld voor HSL, spoor in Meppel en Eindhoven en ERTMS – onderzoek naar Lelylijn

Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…

4 dagen terug