Het eerste stel van de laatste lichting SLT´s is vandaag in Nederland aangekomen. Dit is de derde en laatste ronde van de levering van de nieuwe treinen. Aanvankelijk stonden er nog twee opties open, maar die zijn door de NS niet omgezet in bestellingen, door de discussie over toiletten in de trein en problemen met de techniek.
De problemen in de techniek zorgden ervoor dat de treinen veel later in de reizigersdienst gingen rijden dan gehoopt werd. Toen de stellen uiteindelijk reden, vielen er nog veel stil door problemen met het computersysteem van de treinen. Tijdens de sneeuwval afgelopen winter stonden bijna alle SLT-treinen aan de kant doordat er smeltwater in de techniek was gekomen.
De laatste bestelling bestaat uit 19 vierdelige treinstellen en 13 zesdelige treinstellen. In totaal rijden er straks 69 vierdelige SLT´s rond, en 62 zesdelige.
De treinen worden planmatig ingezet in de Randstad, doordat ze veel deuren hebben en snel kunnen optrekken en afremmen.
Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…
De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…
Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…
Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…
De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…
Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…