In midden-Nederland hebben de Nederlandse Spoorwegen sinds 1 juli 2009 in totaal 44 keer bij storingen gebruik gemaakt van eigen bussen. Dat komt op gemiddeld één keer per week. Door de eigen bussen kon NS vaak binnen 30 tot 45 minuten vervangend vervoer inzetten.
In andere regio´s waar NS niet over eigen bussen beschikt, duurt het vaak al snel anderhalf uur voordat er bussen beschikbaar zijn. Doordat NS in Zutphen en Hengelo bij wijze van proef eigen bussen heeft, kan NS in midden Nederland veel sneller vervangend vervoer in zetten. Als er een calamiteit bij Zutphen of Hengelo is, zijn de eigen bussen zeer snel operationeel. "In andere gevallen kan het iets langer duren door aanrijtijd naar het getroffen traject. In de regel lukt het ook hier om binnen 30 tot 45 minuten ter plaatsen te zijn." zegt NS woordvoerder Corien Koetsier.
De bussen (12 in totaal) die NS in Zutphen en Hengelo beschikbaar heeft, worden gehuurd van Syntus. Syntus verzorgt het onderhoud van de voertuigen. NS heeft 44 personeelsleden die op de bussen kunnen rijden. Door de proef heeft NS nauwelijks meer andere bussen hoeven te huren. Alleen voor grensoverschrijdend vervoer moeten er nog touringcars gehuurd worden.
De proef die 1 juli 2009 van start ging, duurt 2 jaar. Of de proef ook effect heeft op het aantal "Geld terug bij vertraging"-claims is niet bekend.
Deutsche Bahn (DB) komt in de zomer met een extra ICE naar België die in…
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…