In de regio IJssel-Vecht worden vanaf zondag 246 elektrische bussen ingezet. Vervoerder Keolis is enthousiast. “Dat is het grootste aantal elektrische bussen in één regio in Europa” aldus de vervoerder in een persbericht. Maar er is wel één belangrijk detail: in Zwolle zijn er dieselgeneratoren nodig om de elektrische bussen te kunnen laten opladen.
Het probleem zit op de stalling Hessenpoort, waar circa 50 bussen ‘s nachts worden opgeladen. Keolis heeft weliswaar netjes op tijd de laadinfrastructuur aangelegd, maar de energiemaatschappij is het niet gelukt om dit op tijd aan te sluiten op een hoofdnet. Daarom moet de vervoerder nu dieselgeneratoren inzetten om de laadinfrastructuur te voorzien van energie. Om de milieuschade enigszins beperkt te houden maakt de vervoerder gebruik van bio-diesel. “Dat is fossielvrije bio-diesel en zorgt voor een besparing van 40% op de CO2-uitstoot ten opzichte van de standaarddiesel” vertelt een woordvoerder van Keolis.
Dat de bussen nu via drie dieselgeneratoren worden aangedreven is tijdelijk. “De netaansluiting op het stroomnetwerk, die nodig is om de bussen via de laadpalen ’s nachts op te laden, heeft nog niet door Enexis kunnen plaatsvinden. De verwachting is echter dat dit nog voor de kerstdagen gebeurt” legt de vervoerder uit.
Keolis benadrukt dat de rest van de laadinfrastructuur tijdig gereed is. Zo kunnen bussen ook laden op zes grote busstations, en zijn er ook andere stallingen in de regio waar de bussen wel gewoon opgeladen kunnen worden.
This post was last modified on 25 december 2020 12:14
De werkzaamheden voor de nieuwe internationale trein tussen Coevorden en het Duitse Neuenhaus zijn begonnen.…
NS rijdt op Koningsdag 27 april weer extra treinen volgens de Oranjedienstregeling. Het spoorbedrijf roept…
Rover roept de overheid op om de btw op kaartjes voor het openbaar vervoer te…
Door een kapotte bovenleiding tussen Houten Castellum en Geldermalsen rijden er donderdag amper treinen tussen…
Ondanks een prijsverhoging blijft het Deutschlandticket (D-ticket) in Duitsland een succes. Dat wordt geconcludeerd in…
De Tweede Kamer houdt vast aan de wens voor een snel in te voeren kortingsproduct…