Foto: Wesseltje14 (CC BY-SA 3.0)
(Novum) – De tariefskorting voor vervoerders die gebruik maken van de Betuweroute wordt mede gefinancierd door de staat. Verkeersminister Camiel Eurlings (CDA) liet maandag de Kamer weten dat in 2007 met exploitant Keyrail afgesproken is dat de overheid mee zou betalen aan de korting, die bedoeld is om vervoerders te stimuleren gebruik te maken van de lijn.
Eurlings meldt dat vorig jaar het vervoer over de Betuweroute ondanks de crisis stabiel is gebleven. De komende jaren zal er echter nog meer gebruik van de lijn gemaakt moeten worden voor er sprake is van een ´gezonde exploitatie´. Daarom heeft Keyrail een korting ingevoerd. Volgens Eurlings helpt de korting vervoerders niet alleen ´over de drempel´ om van de route gebruik te maken, het is ook een ´steuntje in de rug´ voor de vervoerders tijdens de economische crisis.
In 2012 of 2013 moet Keyrail de exploitatie kunnen dekken uit de gebruiksvergoeding, meldt Eurlings. In januari reden er zo´n driehonderd treinen per week over het traject, in 2013 moet dat aantal op negenhonderd liggen.
Het spoor in het zuidelijk deel van de Maaslijn gaat nu ook dicht voor werkzaamheden.…
Tijdens de landelijke ov-staking woensdag 9 september rijdt er alleen een trein tussen Amsterdam Centraal…
Alleen vervoersbedrijf Arriva ziet het zitten om de komende jaren het busvervoer te verzorgen in…
NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd te onderzoeken wat de plannen van…
Een Franse scholier heeft onlangs de treinvariant gelanceerd van het bekende Flightrader24 voor vliegtuigen. De…
De nieuwe Franse private treinmaatschappij Velvet heeft een licentie bemachtigd om treindiensten te kunnen leveren…