Arhieffoto: Stefan Verkerk Fotografie / Treinreiziger.nl
Vakbond FNV dreigt met stakingen in het openbaar vervoer in juni. De stakingen zouden het hele ov treffen, zowel trein, bus, tram als metro. Volgens FNV blijkt dat er ’grote steun is voor actie onder personeel van zowel het stads- en streekvervoer als het spoor’.
Volgens FNV komen er half juni ’werkonderbrekingen’ in het openbaar vervoer. Meer informatie over de precieze invulling van deze acties volgt later, meldt de vakbond die meer acties voorspelt als het kabinet na de zomer de plannen niet heeft gewijzigd. „Als het kabinet na de zomer vasthoudt aan de plannen, sluit FNV verdere opschaling in het openbaar vervoer niet uit.”
In april bleek 98 procent van de leden van FNV spoor de kabinetsplannen rond de sociale zekerheid zeer slecht te vinden en bleek 85 procent van de leden bereid te zijn over te gaan tot actie. FNV: ’’De uitkomsten zijn duidelijk: Er is brede steun voor acties.’’
Volgens FNV komt het kabinet afspraken over de AOW niet na en moeten mensen, zelfs in zware beroepen, langer doorwerken. Ook wordt de WW ingekort en wordt de WIA slechter. ’’Onze leden laten massaal van zich horen’’, zegt FNV-bestuurder Henri Janssen. ’’Zij pikken het niet dat hun rechten worden uitgekleed. Werkenden betalen de prijs, terwijl grote bedrijven en vermogenden buiten schot blijven. Mensen die elke dag het openbaar vervoer draaiende houden, moeten straks langer werken en krijgen minder bescherming bij pech.’’
In juni vorig jaar werd er op grote schaal gestaakt. Er werd toen 4 dagen gestaakt op het spoor, waarvan op 2 dagen het treinverkeer in het hele land stil lag. De stakingen gingen destijds over de cao van NS en werden beëindigd nadat NS onder meer met een hoger loon kwam.
© Treinreiziger.nl
This post was last modified on 4 mei 2026 11:30
Ook dit jaar staan op 4 mei de treinen om acht uur ’s avonds twee…
Werkzaamheden rond Nijmegen zorgen voor verschillende stremmingen tussen 14 en 30 mei. Er zullen onder…
Ook Noord-Brabant heeft nu flexibel openbaar vervoer in de hele provincie. Sinds donderdag is Bravoflex…
Volgende week rijden er vijf dagen geen treinen tussen Beverwijk en Uitgeest. ProRail gaat van…
Reizigersvereniging Rover wil dat het aantal OV-fietsen flink wordt uitgebreid. Rover komt hiertoe na onderzoek…
Het Italiaanse private spoorbedrijf Italo wil met hogesnelheidstreinen in Duitsland gaan rijden. Italo plant vanaf…
Bekijk reacties
Het is menens.
Ja, vorig jaar is onze zomervakantie hierdoor ook al op een haar na geruïneerd. En nu weer??
Wat willen deze asocialen überhaupt? Wanneer houdt het een keer op?
Huisartsen, brandweer, politie, bouw en zorgpersoneel zijn ook zware beroepen en die kunnen niet zomaar alles platgooien.
En de maatregelen van de huidige regering treffen veel meer mensen.
Het wordt tijd dat er publieks vriendelijke acties komen. Alvast het gratis reizen buiten de spits 'uittesten'.
En er is al vaak gezegd dat dat natuurlijk niet kan, vanwege een gerechtelijke uitspraak.
We weten inmiddels ook wel wat een inkomstenderving voor het openbaar vervoer in 2020/2021 betekende.
Lekker handig... Ga je een zomer-kaart introduceren en dan gooien ze de boel plat. Zo wordt het nooit wat met het OV. Juist met de naderende oliecrisis moet er voor gezorgd worden dat het OV gewoon blijft draaien en het iets meer een alternatief wordt voor de eigen auto. Op deze manier maakt het OV een zeer slechte beurt nu het met de zomerkaart het er toe doet en het het beste beentje voor moet zetten. Zo gaan mensen die zomerkaart niet kopen en maar in Duitsland / Belgie tanken en daar dan ook maar meteen een dagje uit of zelfs een vakantie aan vast knopen. Uiteindelijk geeft dit rechts gelijk dat er een maximum prijs of korting op de accijns op de peut moet komen om zo autorijden enigzins betaalbaar te houden.
En de rijbewijsloze niet keuze reiziger is hier weer van de dupe. Op een gegeven moment ga ik een benzine Cantaatje kopen. Dan zit ik niet vast aan de lengte van mijn batterij. 45km/h zonder dat ik een rijbewijs nodig heb. Dan maar iets langer onderweg en dan met het vooruitzicht dat ik over een jaar of 10 een volledig zelfstandigrijdende auto kan kopen. En het milieu / klimaat. Als er anderen er ook geen zak aan doen hoef ik dit ook niet.