Frankrijk wil treinfabriek Alstom redden met order

De Franse regering bestelt in de oude treinenfabriek van Alstom in Belfort een serie nieuwe treinen om de industrie in deze Oost-Franse plaats te behouden. Dat meldt het Franse dagblad Le Monde. De reddingsorder zou naar schatting een half miljard gaan kosten. 

De krant noemt de reddingsoperatie "barok en kostbaar." Andere media zijn ook kritisch over "het klussen van de staat," dat mogelijk geen oplossing voor de wezenlijke problemen van de Franse industrie biedt.

Maar president François Hollande wil in het jaar voor de presidentsverkiezingen kosten wat het kost voorkomen dat een industrie van naam en faam ten onder gat. Alstom zag het licht in 1879 en maakt sinds 1928 treinen. Alstom is bij het grote publiek vooral bekend als de fabrikant van de TGV-treinen. Het bedrijf kondigde vorige maand aan de treinfabriek in Belfort te zullen gaan sluiten, waarmee tussen de vier- en vijfhonderd banen verloren zouden gaan. 

Alstom-spoorwegbaas Henri Poupart Lafarge wil zijn industriële complex stroomlijnen en de activiteiten in Belfort in 2018 naar de Alstom-fabrieken in Reichshoffen (Elzas) overhevelen. Dinsdag wordt in Belfort officieel door hem en de staatssecretaris voor Industrie, Christophe Sirugue, bekendgemaakt dat dat niet doorgaat, aldus Franse media.

Volgens Le Monde komt er een bestelling van zestien hogesnelheidstreinen die de fabriek tot in 2020 bezig kan houden. In 2021 moet er worden begonnen met de bouw van een nieuwe generatie TGV-hogesnelheidstreinen. Andere media maken melding van alternatieven zoals het ombouwen van de fabriek in Belfort tot een Europees onderhoudscentrum of de bouw van een nieuwe fabriek voor elektrische autobussen.

(c) ANP / Treinreiziger.nl

This post was last modified on 22 december 2016 10:29

Share
Tags: Materieel

Recent Posts

Opnieuw dagenlange staking op spoor in België

Er gaat weer gestaakt worden op het Belgische spoor. Vanaf zondagavond 20.00 uur tot en…

4 uur terug

Arriva krijgt geen diensten over Noordelijke Lijnen – niet genoeg treinen

Vervoerder Arriva krijgt geen mogelijkheid om stoptreinen te gaan rijden tussen Zwolle en Leeuwarden en…

7 uur terug

DB gaat deze zomer met ICE naar Belgische kust

Deutsche Bahn (DB) komt in de zomer met een extra ICE naar België die in…

9 uur terug

Door besparing op onderhoud NS meer treinen beschikbaar – nu nieuwe proef met treinlengte

Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…

1 dag terug

Bij controle Voorburg 59 boetes uitgeschreven

NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…

1 dag terug

NS presenteert positieve cijfers – stipter, meer reizigers en geld overgehouden

NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…

1 dag terug