Geld uit Brussel voor spoorlijn naar Aken

De Europese Unie heeft 28 miljoen euro opzijgelegd voor het verdubbelen en elektrificeren van de spoorlijn vanaf Heerlen-Landgraaf naar Aken. Daarmee komt een snelle intercity-verbinding van Eindhoven via Aken naar Keulen vice versa een stap dichterbij.

Voor het Nederlandse deel bedraagt de totale investering zo’n 60 miljoen euro. Rijk, provincie Limburg en de regio nemen deze kosten naast de EU-bijdrage voor hun rekening. De grensoverschrijdende intercity, een vurige wens van Brabant en Limburg, draagt in beide provincies naast voordelen voor de reiziger ook bij aan de regionale en internationale economische ontwikkeling, aldus de provincie Limburg vrijdag.

De Europese subsidie maakt de weg vrij voor het realiseren van de zogenoemde Drielandentrein. Dat is een rechtstreekse treinverbinding Luik – Maastricht – Heerlen – Aken. Een trein die in de toekomst gerealiseerd zal gaan worden door Arriva. Arriva heeft eerder al aangegeven dat deze trein in de LIMAX, zoals de vervoerde de treindienst gaat noemen, begint met één keer per uur maar in de toekomst zelfs twee keer per uur moet gaan rijden.

Staatssecretaris Sharon Dijksma van Infrastructuur en Milieu gaf vorig jaar al groen licht voor het project. Limburg is blij. “De investering geeft onze regio vleugels, want betere spoorverbindingen versterken de economische ontwikkeling in de Euregio”, zei de Limburgse gedeputeerde Hubert Mackus.

(c) ANP