Groei NMBS zet door: 243,9 miljoen reizen

De Belgische spoorwegen NMBS hebben in 2018 net als in 2017 weer meer reizigers vervoerd. Het gaat om een groei van 3,7 procent. Dat is vergelijkbaar met de groei van het jaar daarvoor (3,6 procent). In totaal maakten Belgen een recordaantal binnenlandse reizen: 243,9 miljoen in 2018.

Commerciële strategie

De trein wordt ook steeds populairder voor vrijetijdsverplaatsingen. “Dit is het resultaat van een commerciële strategie van NMBS die erop gericht is ook tijdens de daluren meer reizigers aan te trekken”, zegt woordvoerder Dimitri Temmerman. Hij wijst op de voordelige dagkaart van 5 euro tijdens de autoloze zondag in september en op bijvoorbeeld het Go Unlimited ticket voor jongeren. Met die kaart kunnen jongeren in de zomer één week of één maand voordelig kris kras met de trein door België.

Dienstregeling daluren uitgebreid

Volgens de NMBS is de groei percentueel in de daluren ook groter dan gemiddeld. Om reizigers in de daluren beter te bedienen is de dienstregeling in het weekend ook aangepast. “In het verleden reden we zaterdags en zondags dezelfde dienstregeling. Nu rijden we zaterdags extra treinen naar stadscentra, zodat mensen kunnen shoppen. Op zondagavond zijn er juist extra treinen naar studentensteden”, aldus Temmerman.

Geen dal-treinkaartjes

Alhoewel de NMBS nadrukkelijk wil inzetten op groei tijdens de daluren, zijn er geen speciale dal-treinkaartjes. Ook verkopen de Belgische spoorwegen geen actietickets via derden. Er zijn wel derdenpartijen die tickets verkopen, bijvoorbeeld de bank KBC. Die rekenen echter dezelfde prijs als de NMBS doet. Ook heeft de NMBS normaal gesproken geen dagkaarten.

Grenstrajecten

Niet alleen in de daluren weet de NMBS bovengemiddeld te groeien. Ook op grenstrajecten, zoals de treindienst Antwerpen – Roosendaal en Maastricht – Luik, is het aantal treinreizigers bovengemiddeld gegroeid. Specifieke cijfers voor de treinen van en naar Nederland heeft de woordvoerder niet paraat. Internationale tickets voor bijvoorbeeld de Benelux, Thalys en Eurostar zijn niet in de cijfers verwerkt.

Meer reizigers in de spits

Percentueel gezien mag de groei tijdens de daluren dan hoger zijn dan gemiddeld, in absolute cijfers blijft de groei in de spits het hoogst. Het aantal reizigers dat met een abonnement reist, steeg in 2018 met 3%. In 2017 bedroeg die groei nog 2%. Het aantal reizigers met een schooltreinkaart groeide in 2018 met 2,5%, ten opzichte van 1,4% in 2017.

This post was last modified on 3 februari 2019 19:19

Share

Recent Posts

Speciale locomotief voor 95-jarige vereniging voor spoorliefhebbers

De Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen (NVBS) heeft vrijdag in Rotterdam…

1 dag terug

Een twijfelachtige primeur voor Haarlem, de stad waar de spoorvernieuwing nu vastloopt

"We gaan Haarlem niet klaarmaken voor de toekomst. Ik baal daarvan." Is getekend: topman John…

3 dagen terug

Update: donderdag minder treinen tussen Utrecht en Amsterdam na valse meldingen over verzakkingen

Het treinverkeer tussen Amsterdam en Utrecht en Amsterdam en Gouda is donderdag een groot deel…

3 dagen terug

Boetes voor Arriva, EBS en Keolis voor ov in Overijssel

Vervoersbedrijven Arriva, Keolis en EBS krijgen boetes van de provincie Overijssel omdat te veel bussen…

3 dagen terug

ProRail moet noodgedwongen beknibbelen op noodzakelijke spoorvernieuwing – project in Haarlem geschrapt

Spoorbeheerder ProRail moet noodgedwongen bij verschillende grote projecten kiezen voor minimaal onderhoud in plaats van…

4 dagen terug

In januari weer twee weken geen treinen in Noordkop

ProRail gaat volgende maand weer verder met het spoorvernieuwingsproject in de kop van Noord-Holland. Van…

5 dagen terug