Foto: Treinreiziger.nl/Stefan Verkerk
De Belgische spoorwegen NMBS hebben in 2018 net als in 2017 weer meer reizigers vervoerd. Het gaat om een groei van 3,7 procent. Dat is vergelijkbaar met de groei van het jaar daarvoor (3,6 procent). In totaal maakten Belgen een recordaantal binnenlandse reizen: 243,9 miljoen in 2018.
De trein wordt ook steeds populairder voor vrijetijdsverplaatsingen. “Dit is het resultaat van een commerciële strategie van NMBS die erop gericht is ook tijdens de daluren meer reizigers aan te trekken”, zegt woordvoerder Dimitri Temmerman. Hij wijst op de voordelige dagkaart van 5 euro tijdens de autoloze zondag in september en op bijvoorbeeld het Go Unlimited ticket voor jongeren. Met die kaart kunnen jongeren in de zomer één week of één maand voordelig kris kras met de trein door België.
Volgens de NMBS is de groei percentueel in de daluren ook groter dan gemiddeld. Om reizigers in de daluren beter te bedienen is de dienstregeling in het weekend ook aangepast. “In het verleden reden we zaterdags en zondags dezelfde dienstregeling. Nu rijden we zaterdags extra treinen naar stadscentra, zodat mensen kunnen shoppen. Op zondagavond zijn er juist extra treinen naar studentensteden”, aldus Temmerman.
Alhoewel de NMBS nadrukkelijk wil inzetten op groei tijdens de daluren, zijn er geen speciale dal-treinkaartjes. Ook verkopen de Belgische spoorwegen geen actietickets via derden. Er zijn wel derdenpartijen die tickets verkopen, bijvoorbeeld de bank KBC. Die rekenen echter dezelfde prijs als de NMBS doet. Ook heeft de NMBS normaal gesproken geen dagkaarten.
Niet alleen in de daluren weet de NMBS bovengemiddeld te groeien. Ook op grenstrajecten, zoals de treindienst Antwerpen – Roosendaal en Maastricht – Luik, is het aantal treinreizigers bovengemiddeld gegroeid. Specifieke cijfers voor de treinen van en naar Nederland heeft de woordvoerder niet paraat. Internationale tickets voor bijvoorbeeld de Benelux, Thalys en Eurostar zijn niet in de cijfers verwerkt.
Percentueel gezien mag de groei tijdens de daluren dan hoger zijn dan gemiddeld, in absolute cijfers blijft de groei in de spits het hoogst. Het aantal reizigers dat met een abonnement reist, steeg in 2018 met 3%. In 2017 bedroeg die groei nog 2%. Het aantal reizigers met een schooltreinkaart groeide in 2018 met 2,5%, ten opzichte van 1,4% in 2017.
This post was last modified on 3 februari 2019 19:19
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…