Advies- en ingenieursbureau Grontmij heeft van Provincie Zuid-Holland de opdracht gekregen om een advies te schrijven voor het beheer en onderhoud van de R-net buscorridors. Het gaat onder andere om zaken als abri’s, fietsenstallingen, prullenbakjes en reizigersinformatiesystemen.
R-net is een hoog frequent netwerk van bussen, trams en metro’s. Ook twee treinverbindingen vallen straks onder het R-net. Het netwerk moet symbool staan voor comfortabel, betrouwbaar en stipt OV, herkenbaar aan roodgrijze voertuigen. De overgang naar R-net is nog in volle gang. Noord-Holland loopt daarbij voorop met onder andere diensten tussen Amsterdam, Schiphol en Haarlem en Amsterdam en het Westland.
De provincie Zuid-Holland gaat negen verbindingen onder de vlag van R-net aanbieden. De eerste R-netbussen in Zuid-Holland rijden vanaf 2014 tussen Leiden en Zoetermeer. De MerwedeLingelijn (Dordrecht – Geldermalsen) zal vanaf 2019 onder het R-net vallen. Voor de realisatie in Zuid-Holland is ruim € 450 miljoen gereserveerd. Hiervan wordt ook de verdubbeling van de sporen tussen Leiden en Woerden gefinancierd.
Daarnaast gaan ook de trams in Den Haag en de metro van Rotterdam onder het R-net vallen. Deze rijden echter niet onder de verantwoording van de provincie, maar van de Stadsgewest Haaglanden en de stadsregio Rotterdam.
This post was last modified on 17 december 2018 13:32
De nieuwe spoorkaart met lijnnummers van NS wordt gebaseerd op de kaart van Arnhemmer Alain…
Buschauffeurs en treinpersoneel in het streekvervoer leggen donderdag opnieuw het werk neer. Dat melden vakbonden…
Spoorbeheerder ProRail is tevreden met de 18 miljard euro die het kabinet extra investeert in…
De nieuwste TGV, de TGV M-dubbeldekker, gaat vanaf begin november passagiers vervoeren. Daarmee komt de…
Er rijden vrijdagmiddag en -avond minder treinen rond Utrecht door een tekort aan verkeersleiders. Een…
Het kabinet trekt extra miljarden uit voor het herstel van de HSL-Zuid, spoorbeveiligingssysteem ERTMS, spoorknoop…