Zwitserse technici hebben met dynamiet rotsblokken weggeblazen die al vier dagen de belangrijke treinverbinding door de Gotthardtunnel blokkeerden. Maandag rond het middaguur is het passagiersvervoer door de tunnel hervat, deelde het Zwitserse spoorwegbedrijf SBB mee.
Rotsblokken van twee kubieke meter groot waren woensdag aan de noordkant van de vijftien kilometer lange tunnel ter hoogte van Gurtnellen op het spoor gevallen. Technisch werkvolk maakte het spoor zondag vrij, waarna toen het vrachtverkeer al weer op gang kon komen. De Gotthard-route is één van de blangrijkste goederenroutes van Europa.
Maandag rond 12:15 werd ook het reizigersverkeer hervat, de eerste reguliere trein die weer kon rijden betrof de intercity (ICN) Zürich – Lugano. De afgelopen dagen moesten reizigers rekening houden met zestig minuten extra reistijd. Tussen Fluëlen, Erstfelden en Göschenen reden vijftien bussen, die vervingen in totaal 340 treinritten. Daardoor was de capaciteit beduidend lager dan normaal.
Foto: De eerste trein die weer reed was een ICN, hier een ICN elders in Zwitserland op archiefbeeld. Fotograaf: (c) David Gubler
Deutsche Bahn (DB) komt in de zomer met een extra ICE naar België die in…
Een besparingsmaatregel in het treinonderhoud zorgt ervoor dat NS meer treinen beschikbaar heeft op drukke…
NS heeft bij de 100-procentscontrole in Voorburg woensdag 59 reizigers beboet. Er werden tussen 16.30…
NS heeft vorig jaar meer reizigers vervoerd, vaker op tijd gereden en, na vijf opeenvolgende…
NS heeft van woensdagmiddag tot laat in de avond een 100-procentscontrole gehouden op station Voorburg…
Herstel van het spoor bij Culemborg zorgt in juni 2027 voor een drie weken durende…