De ICE Amsterdam – Frankfurt rijdt in elk geval tot komende zondag met normaal materieel in Nederland. Of er na zondag nog voldoende materieel beschikbaar is om naar Nederland te blijven rijden is onduidelijk. De afgelopen maand reed ICE nauwelijks met het normale materieel in Nederland.
Door problemen bij de Duitse spoorwegen Deutsche Bahn werden de meeste treinen de afgelopen maand in Nederland vervangen door Nederlands materieel. Aangezien dit het oudste nog rijdende materieel van het Nederlandse spoorwegnet is, is dat een behoorlijke stap achteruit in comfort. In Emmerich moesten reizigers dan overstappen op de ICE naar Frankfurt. Aan deze situatie is woensdag een einde gekomen. Al kan de ICE incidenteel nog vervangen worden door Nederlands materieel.
Of er vanaf maandag 24 januari nog steeds voldoende materieel is om de treindienst vanuit Amsterdam te laten rijden, is momenteel nog onduidelijk.
Station Venlo heeft vanaf dinsdag een StationsHuiskamer. De nieuwe voorziening is dinsdag nog tijdens de…
De Ouigo-treindienst Brussel - Parijs wordt wegens succes uitgebreid. De Belgische NMBS en Franse SNCF…
Tussen Leeuwarden en Stavoren rijden volgende week (van zaterdag 10 tot en met zaterdag 17…
Leerlingenvervoer en WMO-vervoer zouden opengesteld moeten worden voor meer mensen om de verschraling van het…
De nieuw aan te leggen Nedersaksenlijn zal minstens deels enkelspoor worden. Dat blijkt uit een…
Door de vele werkzaamheden in Duitsland stopt het Tsjechische Leo Express de onlangs gestarte treindienst…