De ICE Amsterdam – Frankfurt rijdt in elk geval tot komende zondag met normaal materieel in Nederland. Of er na zondag nog voldoende materieel beschikbaar is om naar Nederland te blijven rijden is onduidelijk. De afgelopen maand reed ICE nauwelijks met het normale materieel in Nederland.
Door problemen bij de Duitse spoorwegen Deutsche Bahn werden de meeste treinen de afgelopen maand in Nederland vervangen door Nederlands materieel. Aangezien dit het oudste nog rijdende materieel van het Nederlandse spoorwegnet is, is dat een behoorlijke stap achteruit in comfort. In Emmerich moesten reizigers dan overstappen op de ICE naar Frankfurt. Aan deze situatie is woensdag een einde gekomen. Al kan de ICE incidenteel nog vervangen worden door Nederlands materieel.
Of er vanaf maandag 24 januari nog steeds voldoende materieel is om de treindienst vanuit Amsterdam te laten rijden, is momenteel nog onduidelijk.
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…