Op dinsdag 4 augustus brak er in de seinhuis brand uit, waardoor het treinverkeer Herentals – Mol / Turnhout volledig stil kwam te liggen. Nu een ruim een maand na de brand rijden de treinen nog steeds niet via de oorspronkelijke dienstregeling en kunnen de treinen niet alle reizigers verwerken. Er worden bussen ingezet, maar volgens dagblad ´Het Belang van Limburg´ weten sommige chauffeurs de weg niet.
De brand die dinsdagnamiddag 4 augustus woedde in een seinhuis heef tot veel overlast geleid. Direct na de brand werden de treinen Herentals – Mol / Turnhout opgeheven. In de dagen daarna werd het treinverkeer weer gedeeltelijk hervat. Met veel vreugde kondigde de NMBS vervolgens aan dat per 1 september er ook weer treinen zouden rijden tussen Turnhout en Herentals. NMBS in een persbericht: "NMBS kan dankzij de evolutie van de herstellingswerken vanaf 1 september opnieuw treinverkeer inleggen tussen Turnhout en Herentals."
Overvol
Toch is het treinverkeer ook na 1 september nog aangepast, en niet zonder gevolgen. In Herentals en Nijlen zitten de treinen richting Brussel ’s ochtends zó vol, dat er reizigers op de perrons achterblijven. De NMBS heeft geen extra rijtuigen voor langere treinen. Op het station van Herentals werken nog steeds de klokken, geluidsinstallatie en tv-schermen niet. Omdat de treinen zo overvol zijn, rijden er vervangende bussen tussen Herentals tot Lier.
In de krant ´Het Belang van Limburg´ vertelt een ambtenaar: "Toen ik in Herentals opstapte vroeg de chauffeur, een geüniformeerde ambtenaar van de Lijn, of er iemand de weg wist naar Lier. Hij kende die niet! Wij dachten dat het om te lachen was. Maar het was géén grap."
Flauwgevallen
Marina Volckeryck uit Bouwel spoort naar Antwerpen en meldt in de krant: "In Nijlen blijven mensen soms op het perron achter wanneer de overvolle trein vanuit Herentals niet eens stopt. Trek uw plan, lijkt het motief van de NMBS. Een paar dagen geleden werkte de airco niet. Er viel een man flauw in het gangpad. Lijkbleek zag hij, er was geen zuurstof genoeg. We stonden zó dicht tegen elkaar dat die man niet eens omver kon vallen."
De nieuwe Brittenpassage op station Amsterdam Zuid gaat 1 november open. De opening is een…
De opening van de Brennerbasistunnel is – weer – met twee jaar vooruitgeschoven. In een…
Heurotrain uit Nederland heeft voor tien jaar zekerheid om over het Franse hogesnelheidsspoor te kunnen…
Ondanks het extra geld dat het kabinet uittrekt voor de infrastructuur dreigen er de komende…
Het treinverkeer tussen Eindhoven en Venlo ligt van donderdagavond 29 oktober tot en met zondag…
De geplande staking in het streekvervoer van donderdag is van de baan. Vakbonden en werkgevers…