De intercity Den Haag – Arnhem wordt ingekort tot Den Haag – Utrecht. Tussen Utrecht – Arnhem – Nijmegen komt een nieuwe intercity te rijden. Doorgaande reizigers tussen Den Haag en Arnhem moeten straks extra overstappen.
Per december 2008 – het moment dat het nieuwe spoorboekje van 2009 in gaat – wordt de intercity Den Haag – Arnhem (- Nijmegen) ingekort tot Den Haag – Utrecht. Reden hiervoor is de introductie van een nieuwe intercity Schiphol – Nijmegen. Per saldo gaan er meer treinen rijden, maar reizigers uit Den Haag en Gouda naar Arnhem, Ede-Wageningen en Driebergen-Zeist (visa versa) profiteren daar niet van. Zij hebben alleen hinder van de wijziging.
Reizigers die wel proviteren van de nieuwe dienstregeling, zijn reizigers tussen Utrecht en Schiphol. Daar wordt het aantal rechtstreekse treinen verdubbelt. Ook tussen Arnhem en Nijmegen worden meer treinen ingezet en ontstaan er nieuwe doorgaande verbindingen.
De ingekorte intercity Den Haag – Utrecht zal verder (vrijwel) dezelfde tijden blijven houden als in 2008. Ook tussen Utrecht en Arnhem zullen de tijden vrijwel hetzelfde blijven. Reizigers moeten nu alleen wel gaan overstappen.
This post was last modified on 8 november 2016 10:09
Europa’s langste reguliere treindienst is vanaf 31 juli een echte treindienst. Leo Express rijdt vanaf…
Volgende week rijden er geen treinen tussen Schiedam en Den Haag Hollands Spoor. Hoewel vorige…
Reizigersvereniging Rover roept provincies en gemeenten op snel met een goed alternatief te komen voor…
Het Italiaanse treinbedrijf Italo heeft met Siemens een overeenkomst getekend voor de aanschaf van 26…
De Haagse vervoermaatschappij HTM heeft vrijdagmiddag al het busvervoer voor de rest van de dag…
Het nieuwe treinstation Hazerswoude Rijndijk is er waarschijnlijk in 2035. Dat blijkt uit een brief…