NS heeft donderdag koningin Maxima ontvangen en rondgeleid bij het onderdeel NS Treinmodernisering in Haarlem. De koningin kreeg te zien hoe NS oude VIRM-dubbeldekkers duurzaam moderniseert. Onderdelen van de oude treinen worden voor 99 procent hergebruikt. Dat hergebruik heet tegenwoordig circulair ondernemen.
Het werkbezoek van de koningin en minister Stientje van Veldhoven van Klimaat en Groene Groei was in het kader van de Week van de Circulaire Economie. NS hergebruikt zoveel mogelijk materiaal. Van de 99 procent aan hergebruikte treinonderdelen komt 86 procent terug in gemoderniseerde treinen en 13 procent krijgt een nieuwe bestemming, zoals de diverse producten van NS uit de Upcycle shop. De koningin en minister kregen bij het bezoek een van de producten met hergebruikt NS-materieel; een handtas van oude bekleding van eersteklassestoelen.
“We weten al jaren dat circulair ondernemen beter is voor het milieu”, zei NS-president-directeur Wouter Koolmees. “En door geopolitieke ontwikkelingen is het ook belangrijk dat we minder afhankelijk zijn van grondstoffen en producten uit andere landen. En het kán in Nederland, want wij zijn als land sterk in schone en innovatieve industrie.”
Bij NS Treinmodernisering in Haarlem krijgen de VIRM-dubbeldekkers een nieuw leven. De treinen worden aan de huidige eisen aangepast door onder meer oplaadpunten toe te voegen in de trein. Ook krijgen de treinen beter isolerende ramen, LED-verlichting en betere aerodynamica. Er zijn al drie series van de dubbeldekkers gemoderniseerd en NS begint nu aan de vierde en laatste serie.
Het gezelschap reisde vervolgens met een gemoderniseerde dubbeldekker van Haarlem naar Utrecht Zuilen voor een bezoek aan het Hof van Cartesius waar oude treinramen in het gebouw zijn verwerkt. Onderweg waren in de trein gesprekken met mensen uit het bedrijfsleven, overheid, wetenschap en studenten over circulair ondernemen.
Tot enkele jaren geleden beschikte het koningshuis over een eigen trein. Deze trein is nu onderdeel van de collectie van het spoorwegmuseum. Leden van het koningshuis maken voor hun treinreizen nu gebruik van de ‘gewone’ trein.
(c) Treinreiziger.nl
This post was last modified on 20 maart 2026 09:04
Kinderen van 4 tot en met 11 jaar reizen vanaf volgend jaar onder begeleiding gratis…
Den Haag wacht komend weekend de finale van het spoorvernieuwingsproject. ProRail en aannemer BAM ronden…
Het nieuwe station van Stuttgart opent pas in december 2031. De vorige planning ging uit…
Na ruim een week rijden er weer treinen van Rotterdam naar het zuiden en vice…
'De Nederlandse dubbeldekker was makkelijker om te verpakken'. Dat meldt het socialmediateam van NMBS in…
ProRail meldt zondag opnieuw tegenvallers bij het herstel van de spoorstoring in Rotterdam en verwacht…