Kwartiersdienst Valleilijn wordt niet doorgetrokken naar Ede-Wageningen

Er komen geen extra treinen bij op de Valleilijn (Amersfoort – Ede-Wageningen). De provincie Gelderland heeft lang gepleit om de bestaande kwartierdienst Amersfoort – Barneveld Zuid door te trekken naar Ede-Wageningen. Dat plan gaat nu niet door. De provincie komt circa 30 miljoen euro tekort.

Overwegen

Dat melden onder andere Ede Stad en De Gelderlander. Het besluit volgt op een onderzoek dat ProRail samen met de provincie en de Gemeente Ede heeft uitgevoerd. Om de kwartierdienst tot aan Ede-Wageningen mogelijk te maken zouden twee overwegen moeten verdwijnen. Daarvoor moet de ruimtelijke inrichting veranderd worden. Al met al kost dat 5 miljoen euro.

Extra spoor

Nog eens minimaal 30 miljoen euro is er nodig voor een tweede spoor bij station Ede-Centrum en een snelheidsverhoging tussen Barneveld Zuid en Ede-Centrum. Die zijn nodig om de kwartierdienst passend te maken op de (grotendeels) enkelsporige spoorlijn. De provincie had al wel 6 miljoen euro gereserveerd, maar komt op dit onderdeel zeker nog 24 miljoen euro tekort.

Overlast

De Valleilijn wordt dagelijks gebruikt door circa tienduizend reizigers. In de omgeving van de spoorlijn hebben een aantal mensen zich altijd verzet tegen extra treinen op de Valleilijn. Ze zijn bang voor extra geluidsoverlast en verkeersoverlast. Als de frequentieverhoging wel door was gegaan, waren er waarschijnlijk klachtenprocedures gestart.

This post was last modified on 21 maart 2019 10:55

Share
Tags: Valleilijn

Recent Posts

Speciale locomotief voor 95-jarige vereniging voor spoorliefhebbers

De Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en tramwegwezen (NVBS) heeft vrijdag in Rotterdam…

1 dag terug

Een twijfelachtige primeur voor Haarlem, de stad waar de spoorvernieuwing nu vastloopt

"We gaan Haarlem niet klaarmaken voor de toekomst. Ik baal daarvan." Is getekend: topman John…

3 dagen terug

Update: donderdag minder treinen tussen Utrecht en Amsterdam na valse meldingen over verzakkingen

Het treinverkeer tussen Amsterdam en Utrecht en Amsterdam en Gouda is donderdag een groot deel…

3 dagen terug

Boetes voor Arriva, EBS en Keolis voor ov in Overijssel

Vervoersbedrijven Arriva, Keolis en EBS krijgen boetes van de provincie Overijssel omdat te veel bussen…

3 dagen terug

ProRail moet noodgedwongen beknibbelen op noodzakelijke spoorvernieuwing – project in Haarlem geschrapt

Spoorbeheerder ProRail moet noodgedwongen bij verschillende grote projecten kiezen voor minimaal onderhoud in plaats van…

4 dagen terug

In januari weer twee weken geen treinen in Noordkop

ProRail gaat volgende maand weer verder met het spoorvernieuwingsproject in de kop van Noord-Holland. Van…

5 dagen terug